[实用新型]一种用于电瓶车装配线的输送链组有效
申请号: | 201520421228.8 | 申请日: | 2015-06-16 |
公开(公告)号: | CN204726553U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 俞士明 | 申请(专利权)人: | 浙江雅迪机车有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;史冠静 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电瓶车 装配线 输送 | ||
1.一种用于电瓶车装配线的输送链组,包括输送链以及沿着输送链输送方向排列的前悬挂组件(1)和后悬挂组件(2),所述前悬挂组件(1)和后悬挂组件(2)均悬挂在输送链上并随输送链同步移动,其特征在于:所述的前悬挂组件(1)包括前悬挂连接件(11)和安装在前悬挂连接件上的第一前悬挂链(12)、第二前悬挂链(13),一横向设置的刚性连接件可拆卸连接在所述的第一前悬挂链(12)与第二前悬挂链(13)之间,所述的后悬挂组件(2)包括后悬挂连接件(21)和安装在后悬挂连接件上的第一后悬挂链(22)、第二后悬挂链(23),所述第一后悬挂链(22)还包括竖向可拆卸连接在第一后悬挂链的不同链节之间以调节第一后悬挂链悬挂长度的第一弹性连接件,所述第二后悬挂链(23)还包括竖向可拆卸连接在第二后悬挂链的不同链节之间以调节第二后悬挂链悬挂长度的第二弹性连接件。
2.根据权利要求1所述的用于电瓶车装配线的输送链组,其特征在于:所述的第一弹性连接件采用第一拉簧(24),所述的第二弹性连接件采用第二拉簧(25),所述第一拉簧(24)和第二拉簧(25)长度相同且并排平行设置,在第一拉簧(24)和第二拉簧(25)均处于自然状态下,连接在第一拉簧(24)两端的第一后悬挂链(22)的链节长度大于第一拉簧(24)的长度,连接在第二拉簧(25)两端的第二后悬挂链(23)的链节长度大于第二拉簧(25)的长度。
3.根据权利要求1所述的用于电瓶车装配线的输送链组,其特征在于:所述的刚性连接件为条形连接片(14),所述条形连接片(14)的两端分别可拆卸安装在第一前悬挂链(12)和第二前悬挂链(13)同一高度的链节上。
4.根据权利要求1所述的用于电瓶车装配线的输送链组,其特征在于:所述前悬挂连接件(11)和后悬挂连接件(21)均包括第一连接条(3)、第二连接条(4)和第三连接条(5),所述第一连接条(3)和第二连接条(4)相互平行,第一连接条(3)的上端和第二连接条(4)的上端均连接在输送链上,第一连接条(3)的下端和第二连接条(4)的下端分别连接在第三连接条(5)的两端,且所述第三连接条(5)设于所述输送链的正下方,所述的前悬挂连接件(11)还包括固定在第三连接条(5)下方的连接板(6),所述连接板(6)所在平面垂直于所述第一连接条(3)、第二连接条(4)和第三连接条(5)所在平面,所述的第一前悬挂链(12)和第二前悬挂链(13)的顶部安装在所述连接板(6)上并分别位于所述第三连接条(5)的两侧,所述的后悬挂连接件(21)还包括安装在第三连接条(5)下方的挂环(7),所述第一后悬挂链(22)和第二后悬挂链(23)的顶部安装在所述的挂环(7)内。
5.根据权利要求4所述的用于电瓶车装配线的输送链组,其特征在于:所述第一连接条(3)的上端和第二连接条(4)的上端均与所述的输送链相铰接,所述第一连接条(3)的下端和第二连接条(4)的下端均与所述第三连接条(5)的两端相铰接。
6.根据权利要求1所述的用于电瓶车装配线的输送链组,其特征在于:在所述第一前悬挂链(12)、第二前悬挂链(13)、第一后悬挂链(22)和第二后悬挂链(23)的底端均安装有挂带(8)或挂钩(9)。
7.根据权利要求1至6中任一权利要求所述的用于电瓶车装配线的输送链组,其特征在于:所述的输送链设于固定导向轨(10)内并沿着固定导向轨移动。
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