[实用新型]超大马力重型卡车用防摔限位装置离合器有效
申请号: | 201520428931.1 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN204755646U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 谢茂青 | 申请(专利权)人: | 浙江铁流离合器股份有限公司 |
主分类号: | F16D13/70 | 分类号: | F16D13/70;F16D13/58 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大 马力 重型 卡车 用防摔 限位 装置 离合器 | ||
1.一种超大马力重型卡车用防摔限位装置离合器,其特征在于:主要包括压盘盖(5)、压盘(8)、该压盘盖(5)的中心位置上设置有分离头(6),压盘(8)上放置有膜片弹簧(4),该膜片弹簧(4)的中心位置上设置有第一卡簧(7),分离头(6)与第一卡簧(7)间放置有第二卡簧(13),在该膜片弹簧(4)与压盘盖(5)的角端间放置有支承圈(3),该压盘盖(5)上设有弹性圆柱销(12);所述的压盘盖(5)的端面上架有四个由限位垫圈(1)和限位钉(2)组成的限位装置,限位钉(2)穿过压盘盖(5)、标准弹簧垫圈(11)、传动片(10)的一端固定在压盘(8)上,该传动片(10)的另一端通过铆钉(9)固定在压盘盖(5)的内侧。
2.根据权利要求1所述的超大马力重型卡车用防摔限位装置离合器,其特征在于:所述的配合连接固定的四个限位垫圈(1)和限位钉(2)所组成的限位装置在压盘盖(5)上呈等均分布。
3.根据权利要求1或2所述的超大马力重型卡车用防摔限位装置离合器,其特征在于:所述的限位钉(2)采用合金钢制作而成,其热处理硬度为HRC32~39;限位钉(2)的头部直径比压盘盖(5)的限位孔直径大2.5mm,其尾部采用内六角孔(21)。
4.根据权利要求1或2所述的超大马力重型卡车用防摔限位装置离合器,其特征在于:所述的限位垫圈(1)的结构为扁形的U字形结构,并采用SPHC热板材料冲裁而成,其厚度为2.5~3.5mm。
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