[实用新型]一种汽车刹车系统的拼针凸轮自动插针机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车系统的拼针安装加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车刹车系统的拼针凸轮自动插针机构。

背景技术

以往汽车刹车系统的拼针的冲切设备是采用模具冲切料带，再利用机械手将冲切好的拼针取出来，然后通过摆缸将取出来的拼针传递到装针机械手，通过装针机械手最后将拼针装入流动的治具中。拼针的冲切加工使用了冲切模具、取针机械手、装针机械手设备，整体设备不仅占用空间大，且设备输送时间长，加工工序繁琐，耗能大，导致设备投入成本高，且加工效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车刹车系统的拼针凸轮自动插针机构，结构紧凑，耗能低，设备制造成本低，实现连续加工，缩短了生产周期，加工效率高。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种汽车刹车系统的拼针凸轮自动插针机构，包括安装底座、安装底座上的安装框体、安装框体上的电机固定座、设置在安装框体一侧的排针穿入送料机构、设置在安装框体上的压料冲针机构、压针夹紧机构、散针送出机构，所述排针穿入送料机构由设置在安装框体内的送针凸轮、与送针凸轮连接的排针安装槽组成，所述压料冲针机构由设置在安装框体内的切针凸轮、与切针凸轮连接的联动杆、与联动杆连接的冲针固定板以及安装在冲针固定板上的冲针头组成，所述压针夹紧机构由设置在安装框体内的夹针凸轮、经连杆与夹针凸轮连接的压针摆臂组成，所述散针送出机构由设置在安装框体内的插针凸轮、经连接块与插针凸轮连接的推针板连接组成。

进一步地，所述安装底座的内侧顶部连接冲切废料接料板。

进一步地，所述电机固定座的顶部设置驱动电机，且驱动电机的驱动输出轴穿过电机固定座，并与安装框体内的插针凸轮连接。

进一步地，所述排针安装槽内均匀排列连料排针且排针安装槽的一槽端延伸至冲针头处。

进一步地，所述冲针固定板上设置送料传感器。

进一步地，所述插针凸轮表面设置曲形线槽，且曲形线槽与连接块活动连接，且连接块固定在推针板上。

进一步地，所述插针凸轮、夹针凸轮、切针凸轮、送针凸轮从上至下依次布置，且相邻的凸轮通过连接轴连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将加工拼针用的送料机构、冲针加工机构、压针夹紧机构、送出机构整合成一体，且上述机构采用同一驱动电机驱动，设备整体结构紧凑，设备制造成本低，占用空间少，耗能低，实现连续化加工，缩短了生产周期，提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车刹车系统的拼针凸轮自动插针机构的立体示意图；

图2为本实用新型一种汽车刹车系统的拼针凸轮自动插针机构的主视图；

图3为本实用新型一种汽车刹车系统的拼针凸轮自动插针机构的侧视图。

其中：1、安装底座；2、安装框体；3、电机固定座；4、驱动电机；5、驱动输出轴；6、插针凸轮；7、曲形线槽；8、连接块；9、推针板；10、夹针凸轮；11、压针摆臂；12、切针凸轮；13、联动杆；14、冲针固定板；15、送料传感器；16、冲针头；17、送针凸轮；18、排针安装槽；19、连料排针；20、冲切废料接料板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。