[实用新型]机动车液压驱动自动变速控制装置有效
申请号: | 201520432399.0 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN204755432U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 陈光星 | 申请(专利权)人: | 陈光星 |
主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00;E02F9/22 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李国兴 |
地址: | 364000 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 液压 驱动 自动 变速 控制 装置 | ||
1.一种机动车液压驱动自动变速控制装置,其特征在于:包括单向阀、卸荷阀和定量泵,第一定量泵(9)通过管路与第一单向阀(12)连接,第二定量泵(10)通过管路与第二单向阀(2)连接,第三定量泵(8)通过管路与第三单向阀(5)连接,第四定量泵(7)通过管路与第四单向阀(4)连接,第一单向阀(12)、第二单向阀(2)、第三单向阀(5)和第四单向阀(4)通过管路与行走液压马达连接;在所述第一单向阀(12)与第一定量泵(9)之间管路上连接有第一卸荷阀(11);在所述第二单向阀(2)与第二定量泵(10)之间管路上连接有第二卸荷阀(3);在所述第三单向阀(5)与第三定量泵(8)之间管路上连接有第三卸荷阀(6)。
2.根据权利要求1所述的机动车液压驱动自动变速控制装置,其特征在于:在所述第一单向阀(12)、第二单向阀(2)、第三单向阀(5)和第四单向阀(4)与多个行走液压马达之间的管路上连接有溢流阀(1)。
3.根据权利要求1所述的机动车液压驱动自动变速控制装置,其特征在于:第四定量泵(7)的压力大于第三定量泵(8)的压力,第三定量泵(8)的压力大于第二定量泵(10)的压力,第二定量泵(10)的压力大于第一定量泵(9)的压力。
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