[实用新型]非接触式电子节气门传感器有效

专利信息
申请号: 201520434825.4 申请日: 2015-06-23
公开(公告)号: CN204705315U 公开(公告)日: 2015-10-14
发明(设计)人: 柏显国;夏宗勇;杜强 申请(专利权)人: 重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司
主分类号: G01B7/30 分类号: G01B7/30
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 刘佳
地址: 401122 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 接触 电子 节气 传感器
【权利要求书】:

1.非接触式电子节气门传感器,其特征在于,包括壳体以及传感组件,所述壳体包括本体、与发动机电子控制单元电连接的插针以及两根插簧,所述插针设置于本体的边缘处,所述两根插簧的第一端与发动机电子控制单元电连接,所述两根插簧的第二端用于与节气门体的直流电动机电连接,所述传感组件设置于本体内,所述传感组件包括电路板、传感器芯片、转子、转轴、磁环以及滤波电路,所述电路板与插针电连接,所述传感器芯片以及滤波电路均设置于电路板之上,所述转子用于与节气门体的转轴连接,所述磁环设置于转子内,所述磁环为圆柱体结构,所述传感器芯片正对磁环端面设置,所述传感器芯片靠近转子设置,所述传感器芯片用于检测磁环产生的磁场信号并将检测到的磁场信号转化为电信号,所述传感器芯片与滤波电路电连接,所述滤波电路用于对接收到的电信号进行滤波处理并将滤波处理后的电信号发送给发动机电子控制单元。

2.裉据权利要求1所述的非接触式电子节气门传感器,其特征在于,所述插针上依次设置有电机负极插针、电机正极插针、地线插针、第一输出传感器信号插针、输入电压正极插针和第二输出传感器信号插针。

3.裉据权利要求1所述的非接触式电子节气门传感器,其特征在于,所述传感组件还包括上、下拉电阻,所述滤波电路通过上、下拉电阻与发动机电子控制单元电连接,所述上、下拉电阻用于防止经滤波处理后的电信号与电源或地线短路。

4.根据权利要求3所述的非接触式电子节气门传感器,其特征在于,所述壳体还包括插头,所述插头由本体向外突出形成,所述插针以及两根插簧的第一端均设置于插头内。

5.根据权利要求4所述的非接触式电子节气门传感器,其特征在于,所述壳体还包括腔体,所述腔体设置于本体内,所述传感组件设置于腔体内,所述腔体设置有中心孔,所述传感组件的转子转动设置于中心孔内。

6.根据权利要求1所述的非接触式电子节气门传感器,其特征在于,所述电路板采用玻璃布基板或陶瓷基板材质制作。

7.根据权利要求1所述的非接触式电子节气门传感器,其特征在于,所述插簧的第二端设置有凸柱,所述凸柱用于与节气门体的直流电动机电连接。

8.根据权利要求7所述的非接触式电子节气门传感器,其特征在于,所述壳体还包括凸柱容置体,所述凸柱容置体固定设置于本体内,所述插簧的凸柱设置于凸柱容置体内。

9.根据权利要求1所述的非接触式电子节气门传感器,其特征在于,所述传感器芯片为一块双路输出传感器芯片或两块单路输出传感器芯片。

10.根据权利要求1所述的非接触式电子节气门传感器,其特征在于,所述传感器芯片采用霍尔元件或磁电阻效应芯片制作。

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