[实用新型]汽车转向节的自动校正分中机构

权利要求书

1.一种汽车转向节的自动校正分中机构，其特征在于：包括支撑座，所述支撑座上安装有夹紧机构和驱动机构，所述夹紧机构包括两个相对设置的夹紧头，两个夹紧头之间设置有复位件，两个夹紧头的相对面上设置有定位轴，所述驱动机构和复位件配合，驱动两个夹头的张开和合拢。

2.根据权利要求1所述的汽车转向节的自动校正分中机构，其特征在于：所述驱动机构沿前后方向推动，驱动机构前端安装有导向件，导向件具有两个对称的倾斜面，所述支撑座上安装有分中座，所述夹紧头通过转轴安装在分中座上，所述复位件和定位轴位于夹紧头前部，所述导向件伸入两个夹紧头之间，两个夹紧头的后端压在所述两个倾斜面上。

3.根据权利要求2所述的汽车转向节的自动校正分中机构，其特征在于：所述夹紧头连接有转臂，该转臂通过转轴安装在分中座上，转臂前端与夹紧头连接，所述导向件伸入两个转臂后端之间，且转臂后端抵在导向件的倾斜面上。

4.根据权利要求3所述的汽车转向节的自动校正分中机构，其特征在于：所述导向件外壁上沿前后方向设置有导向槽，所述转臂后端安装有导向滚轮，该导向滚轮位于导向槽内。

5.根据权利要求2所述的汽车转向节的自动校正分中机构，其特征在于：所述导向件为锥套，该锥套与驱动机构的驱动杆通过紧固件锁紧，且所述锥套内圆周通过定位键与驱动杆配合，限制其周向移动。

6.根据权利要求5所述的汽车转向节的自动校正分中机构，其特征在于：所述导向件和驱动杆的中心与两个夹紧头的夹紧中心一致。

7.根据权利要求1所述的汽车转向节的自动校正分中机构，其特征在于：所述夹紧头上开设有螺孔，所述定位轴穿设在螺孔内，与螺孔螺纹配合，实现伸出长度调节。

8.根据权利要求1所述的汽车转向节的自动校正分中机构，其特征在于：所述复位件为弹簧。

9.根据权利要求1所述的汽车转向节的自动校正分中机构，其特征在于：所述驱动机构为沿前后方向推动的气缸或液压缸。