[实用新型]圆筒式组合发动机

权利要求书

1.一种圆筒式组合发动机，其特征在于：包括筒壁上设有多个排气通道（16）的筒体（1），在所述筒体（1）内设有一个外缘分布有多个轴向凹槽的转盘（2），每个所述轴向凹槽与所述筒体（1）内壁围成一个工作腔室；所述筒体（1）外壁设有多个支架（4），每个所述支架（4）通过弹簧（6）连接有一个设有内腔室的压缩缸筒（7），所述压缩缸筒（7）伸入所述工作腔室内端与所述转盘（2）的侧壁相抵接；在所述压缩缸筒（7）的内腔室设有带第二单向阀（13）的隔板（11），所述隔板（11）将所述压缩缸筒（7）内腔室分隔为压缩腔室和燃烧腔室（15）；

在所述压缩腔室内插装有内设有进气通道（9）的滑管（8），所述滑管（8）的一端固定在所述支架（4）上，所述支架（4）设有伸入所述进气通道（9）的喷嘴（5）；所述滑管（8）于近所述支架（4）一端的管壁上设有多个进气孔（24），于另一端设有第一单向阀（10）；

所述压缩缸筒（7）于所述燃烧腔室（15）内的筒壁上设有与所述工作腔室（4）相通的排气孔，所述排气孔设有排气控制阀（12），所述燃烧腔室（15）内设有火花塞（14）；

所述转盘（2）在其中心孔上设有内齿圈（19），所述内齿圈（19）与一个设有转轴（23）的小齿轮（18）啮合连接，所述转轴（23）与启动电机（26）相连接。

2.根据权利要求1所述的圆筒式组合发动机，其特征在于：当所述转盘（2）旋转至所述轴向凹槽的底部时，所述压缩缸筒（7）沿所述转盘（2）旋转方向将所述工作腔室分隔为作功腔室（3）和排气腔室（17）。

3.根据权利要求1或2所述的圆筒式组合发动机，其特征在于：所述第一单向阀（10）和所述第二单向阀（13）的导通方向是由所述滑管（8）的进气端指向所述燃烧腔室（15）的排气孔端。

4.根据权利要求3所述的圆筒式组合发动机，其特征在于：所述筒体（1）两端的端盖分为上端盖（20）和下端盖（21）；在所述筒体（1）两端端面与上端盖（20）、下端盖（21）之间设有密封垫。

5.根据权利要求4所述的圆筒式组合发动机，其特征在于：所述转盘（2）与所述上端盖（20）、下端盖（21）之间设有密封垫。

6.根据权利要求5所述的圆筒式组合发动机，其特征在于：所述上端盖（20）、下端盖（21）与所述转盘（2）的两端面之间设有轴承（22）。