[实用新型]圆筒式组合发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机制造技术领域，尤其是一种通过对汽化的油气进行压缩并在燃烧腔室点火，产生的高温高压气体来推动转盘转动做功，输出功率的发动机。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等，这些发动机的工作原理基本上都是将空气和油气混合气体通过进气、压缩、燃烧和排气四个冲程，使混合气体在密闭的缸体内点火燃烧，从而产生高温高压气体来推动缸体内的活塞作直线运动，并通过连杆带动曲轴做圆周运动，最后输出一个转动力矩；这类发动机存在很大的缺点是一结构复杂、零件繁多、体积庞大；二造价昂贵、加工难度大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种圆筒式组合发动机，它可以解决现有发动机结构复杂、体积庞大、加工难度大的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：

这种圆筒式组合发动机，包括筒壁上设有多个排气通道的筒体，在所述筒体内设有一个外缘分布有多个轴向凹槽的转盘，每个所述轴向凹槽与所述筒体内壁围成一个工作腔室；所述筒体外壁设有多个支架，每个所述支架通过弹簧连接有一个设有内腔室的压缩缸筒，所述压缩缸筒伸入所述工作腔室内端与所述转盘的侧壁相抵接；在所述压缩缸筒的内腔室设有带第二单向阀的隔板，所述隔板将所述压缩缸筒内腔室分隔为压缩腔室和燃烧腔室；

在所述压缩腔室内插装有内设有进气通道的滑管，所述滑管的一端固定在所述支架上，所述支架设有伸入所述进气通道的喷嘴；所述滑管于近所述支架一端的管壁上设有多个进气孔，于另一端设有第一单向阀；

所述压缩缸筒于所述燃烧腔室内的筒壁上设有与所述工作腔室相通的排气孔，所述排气孔设有排气控制阀，所述燃烧腔室内设有火花塞；

所述转盘在其中心孔上设有内齿圈，所述内齿圈与一个设有转轴的小齿轮啮合连接，所述转轴与启动电机相连接。

以上技术方案中，进一步的方案可以是：当所述转盘旋转至所述轴向凹槽的底部时，所述压缩缸筒沿所述转盘旋转方向将所述工作腔室分隔为作功腔室和排气腔室。

进一步的：所述第一单向阀和所述第二单向阀的导通方向是由所述滑管的进气端指向所述燃烧腔室的排气孔端。

进一步的：所述筒体两端的端盖分为上端盖和下端盖；在所述筒体两端端面与上端盖、下端盖之间设有密封垫。

进一步的：所述转盘与所述上端盖、下端盖之间设有密封垫。

进一步的：所述上端盖、下端盖与所述转盘的两端面之间设有轴承。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本实用新型结构简单、制造成本低；

2、本实用新型体积小、输出功率大。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图。

图2是本实用新型实施例的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详述：如图1~2所示，