[实用新型]一种电动汽车电池包与车身连接结构

权利要求书

1.一种电动汽车电池包与车身连接结构，包括设置在汽车底部的左右两侧的纵梁，水平设置在汽车底部整体呈板状的电池包，其特征在于，所述电池包的整体轮廓与所述纵梁相匹配；所述电池包两侧沿长度方向间隔设置有若干第一螺纹孔，所述电池包和所述纵梁之间设置有若干L型连接支架，所述L型连接支架的两个面上均设置有若干通孔；所述L型连接支架通过穿过L型连接支架上的通孔的螺栓固定于所述电池包两侧设置的第一螺纹孔，且L型连接支架上垂直于电池包侧面的面处于水平状态；所述L型连接支架通过螺栓固定在所述纵梁上。

2.如权利要求1所述的电动汽车电池包与车身连接结构，其特征在于，所述电池包沿汽车前后方向分为前段，中段和后段，所述前段的宽度小于中段的宽度，所述中段的宽度小于后段的宽度。

3.如权利要求2所述的电动汽车电池包与车身连接结构，其特征在于，所述电池包的两侧固定设置有若干U型连接板，所述U型连接板的开口侧贴合所述电池包，所述第一螺纹孔设置在所述U型连接板远离电池包的一侧上。

4.如权利要求1或2或3所述的电动汽车电池包与车身连接结构，其特征在于，所述电池包包括下箱体以及整体覆盖并固定安装在下箱体上的电池包盖板，所述下箱体内部的底面上平行设置有若干防撞梁。

5.如权利要求4所述的电动汽车电池包与车身连接结构，其特征在于，所述防撞梁上设置有若干螺纹孔，所述防撞梁上并排设置有若干呈长方体的电池模组，所述电池模组的两端底部均向外延伸有一个支耳，所述支耳上设置有与所述防撞梁上的螺纹孔对应的通孔，所述电池模组通过穿过所述支耳上通孔的螺栓固定于所述防撞梁上的螺纹孔。

6.如权利要求5所述的电动汽车电池包与车身连接结构，其特征在于，在所述电池模组中部上方横向设置有至少一个压条，所述压条的两端通过螺栓固定在所述下箱体上。