[实用新型]汽车减震器用缓冲块有效
申请号: | 201520474561.5 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204755685U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 汪海波 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16F1/36 | 分类号: | F16F1/36;F16F1/373 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 200122 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减震 器用 缓冲 | ||
1.一种汽车减震器用缓冲块,其特征在于,所述汽车减震器用缓冲块包括缓冲块主体和加强环,所述加强环包套在所述缓冲块主体的外部,所述加强环与所述缓冲块主体紧密配合,使得所述缓冲块主体沿轴向的变形受到限制。
2.如权利要求1所述的汽车减震器用缓冲块,其特征在于,所述缓冲块主体包括多个圆柱体,所述圆柱体依次连接形成一柱状体。
3.如权利要求2所述的汽车减震器用缓冲块,其特征在于,所述加强环设置在所述缓冲块主体的中间段。
4.如权利要求1所述的汽车减震器用缓冲块,其特征在于,所述加强环与所述缓冲块主体之间为过盈配合。
5.如权利要求1-4任意一项所述的汽车减震器用缓冲块,其特征在于,所述加强环内壁设置为阶梯状。
6.如权利要求5所述的汽车减震器用缓冲块,其特征在于,所述加强环内壁与所述缓冲块主体之间夹设有减震垫圈。
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