[实用新型]汽车后副车架安装结构及具有其的汽车

权利要求书

1.一种汽车后副车架安装结构(10)，其特征在于：包括上加强板(12)、下加强板(14)、螺纹管(16)、以及紧固件，所述上加强板(12)和所述下加强板(14)分别设置于后纵梁(30)的上、下方，所述螺纹管(16)的内部形成有腔体(163)，所述螺纹管(16)分别穿设所述上加强板(12)和所述后纵梁(30)且所述螺纹管(16)的下端固定于所述下加强板(14)上，所述下加强板(14)设置有下加强板通孔(146)，所述下加强板通孔(146)与所述腔体(163)连通，所述紧固件穿过副车架总成(20)后旋入所述腔体(163)中而将所述副车架总成(20)和所述后纵梁(30)连接于一体。

2.如权利要求1所述的汽车后副车架安装结构(10)，其特征在于：所述上加强板(12)中部设有水平贯通的上凹的上槽体(122)，所述上槽体(122)的两端分别连接有向上延伸的上连接板(123)，所述上加强板(12)设置于所述后纵梁(30)上方的槽体(34)中，所述上槽体(122)两侧的所述上加强板(12)和所述上连接板(123)分别与所述后纵梁(30)固定连接，所述上加强板(12)与所述后纵梁(30)之间形成上腔体(15)。

3.如权利要求2所述的汽车后副车架安装结构(10)，其特征在于：所述上槽体(122)两侧的所述上加强板(12)与所述槽体(34)的槽底点焊连接，所述上连接板(123)与所述槽体(34)的侧壁点焊连接。

4.如权利要求2所述的汽车后副车架安装结构(10)，其特征在于：所述上槽体(122)的槽底开设有上加强板通孔(126)，所述后纵梁(30)设置有后纵梁通孔(32)，所述螺纹管(16)分别穿设于所述上加强板通孔(126)和所述后纵梁通孔(32)中。

5.如权利要求2所述的汽车后副车架安装结构(10)，其特征在于：所述下加强板(14)中部冲压有水平贯通的下凹的下槽体(142)，所述下槽体(142)的两端分别连接有向上延伸的下连接板(143)，所述下槽体(142)的槽底开设有所述下加强板通孔(146)，所述下槽体(142)设置于所述后纵梁(30)的下方，所述下槽体(142)两侧的所述下加强板(14)和所述下连接板(143)分别与所述后纵梁(30)固定连接，所述下加强板(14)与所述后纵梁(30)之间形成下腔体(17)。

6.如权利要求5所述的汽车后副车架安装结构(10)，其特征在于：所述下槽体(142)两侧的所述下加强板(14)与所述槽体(34)的下端面点焊连接，所述下连接板(143)与所述槽体(34)的侧壁外侧点焊连接。

7.如权利要求1所述的汽车后副车架安装结构(10)，其特征在于：所述螺纹管(16)包括呈中空管状结构的螺纹管本体(162)和连接部(166)，所述螺纹管本体(162)的内部形成所述腔体(163)，所述螺纹管本体(162)的内壁设置有内螺纹结构(164)，所述螺纹管本体(162)的下端设置有向外凸出于所述螺纹管本体(162)外壁的所述连接部(166)，所述连接部(166)的下表面与所述下加强板(14)固定连接。

8.如权利要求7所述的汽车后副车架安装结构(10)，其特征在于：所述连接部(166)的下表面焊接于所述下加强板(14)。

9.如权利要求7所述的汽车后副车架安装结构(10)，其特征在于：所述副车架总成(20)设置有连接孔(22)，所述紧固件为螺栓(18)，所述螺栓(18)穿过所述连接孔(22)后旋入所述内螺纹结构(164)中而将所述副车架总成(20)和所述后纵梁(30)连接于一体。

10.一种汽车，其特征在于：所述汽车包括如权利要求1至9中任意一项所述的汽车后副车架安装结构(10)。