[实用新型]电动汽车电驱动系统在线测控装置有效
申请号: | 201520479460.7 | 申请日: | 2015-07-06 |
公开(公告)号: | CN204904012U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 徐政伟;李杨;蔡虹 | 申请(专利权)人: | 廊坊市汇聚电动汽车有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G01R31/00;G01D21/02 |
代理公司: | 北京高文律师事务所 11359 | 代理人: | 徐江华 |
地址: | 065099 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 驱动 系统 在线 测控 装置 | ||
1.一种电动汽车电驱动系统在线测控装置,其特征在于:包括实时在线诊断子系统和与其相连接的CAN总线整车数据监测子系统、传感器在线测控子系统、实时数据分析与特征曲线比对辅助网络子系统,所述实时在线诊断子系统包括MCU信号处理与控制单元,以及与其相连接的存储单元,所述CAN总线整车数据监测子系统包括与MCU信号处理与控制单元相连接的电动汽车的CAN总线,所述传感器在线测控子系统包括与MCU信号处理与控制单元相连接的ADC输入单元和GPIO/SIO复合通道输入单元。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电驱动系统在线测控装置,其特征在于:所述ADC输入单元的输入信号来源包括通过霍尔母线电压传感器、霍尔母线电流传感器、霍尔电池电压传感器、霍尔充电电流传感器、霍尔U相电压传感器、霍尔U相电流传感器、霍尔V相电压传感器、霍尔V相电流传感器、霍尔W相电压传感器、霍尔W相电流传感器、两个模拟温度传感器、两个数字温度传感器。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电驱动系统在线测控装置,其特征在于:所述GPIO/SIO复合通道输入单元的输入信号来源包括动力电机扭矩测量传感器、转速测量传感器、转角测量传感器、冷却水流量测量传感器。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电驱动系统在线测控装置,其特征在于:所述MCU信号处理与控制单元通过RS232C、RS485串行端口与其他设备进行通信和参数维护。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电驱动系统在线测控装置,其特征在于:所述存储装置包括NORFLASH扩展接口、NANDFLASH扩展接口、SD卡座扩展接口。
6.根据权利要求1所述的电动汽车电驱动系统在线测控装置,其特征在于:还包括温度检测传感器,所述温度检测传感器与MCU信号处理与控制单元相连接,用于检测测量电路基板温度以由MCU进行校准补偿敏感电路温漂。
7.根据权利要求1所述的电动汽车电驱动系统在线测控装置,其特征在于:所述存储单元包括EEPROM、SRAM、NORFLASH、NANDFLASH,所述EEPROM为参数设定区域,SRAM为数据运行区,NORFLASH为扩展程序区,NANDFLASH为大容量数据存储区,用以长时间记录采集现场数据。
8.根据权利要求1所述的电动汽车电驱动系统在线测控装置,其特征在于:所述实时数据分析与特征曲线比对辅助网络子系统包括在线测控附加传感器数据、CAN总线获取整车电子数据、附加二维倾角传感,GPS位置传感及人工干预录入数据。
9.根据权利要求1所述的电动汽车电驱动系统在线测控装置,其特征在于:所述CAN总线整车数据监测子系统用于在线检测EMS电驱动系统、VMS整车控制系统、BMS电池管理系统、以及仪表盘、液压助力、气泵门控状态数据。
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