[实用新型]一种锁栓结构及货厢及载货车有效
申请号: | 201520484331.7 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN204960584U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 杨春雨;王善健;李庆福;兰飞;郇延建 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B85/00 | 分类号: | E05B85/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 李旦华 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 载货 | ||
1.一种锁栓结构,其特征在于:包括空腔(3),安装在所述空腔(3)内的锁栓组件(12),所述锁栓组件(12)具有锁体(4),设置在所述锁体(4)内的锁舌,以及控制所述锁舌伸出或缩回所述锁体(4)的操作件,所述空腔(3)的侧壁的相应位置处成型有适合操作所述操作件的操作口。
2.根据权利要求1所述的锁栓结构,其特征在于:所述锁栓组件(12)还包括设置在所述锁舌与所述锁体(4)之间的偏压部件,且所述偏压部件的偏压力作用在所述锁舌上,有使所述锁舌伸出所述锁体(4)的趋势。
3.根据权利要求2所述的锁栓结构,其特征在于:所述锁舌包括斜锁舌头部(5),以及一端与所述斜锁舌头部(5)连接,另一端伸出所述锁体(4)之外的芯杆(6)。
4.根据权利要求3所述的锁栓结构,其特征在于:所述偏压部件为弹簧(7),所述芯杆(6)与所述斜锁舌头部(5)之间还设置有阻挡部,所述弹簧(7)套设在所述芯杆(6)上,所述弹簧(7)的一端抵住所述阻挡部,另一端抵住所述锁体(4)的内端面。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的锁栓结构,其特征在于:所述操作件为手柄(9),所述手柄(9)的一端与所述锁舌连接,另一端伸出所述操作口。
6.根据权利要求4所述的锁栓结构,其特征在于:所述锁体(4)上设置有螺母(11),所述空腔(3)的侧壁上成型有通孔,通过螺栓穿过所述通孔、所述螺母(11)将所述锁体(4)连接在所述空腔(3)内。
7.根据权利要求6所述的锁栓结构,其特征在于:所述阻挡部为过渡连接弯头(14),所述过渡连接弯头(14)使所述芯杆(6)偏向所述锁体的一侧设置,所述螺母(11)处于所述锁体(4)的另一侧,且与所述芯杆(6)相对设置。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的锁栓结构,其特征在于:所述锁体(4)的供所述锁舌伸出的一端上还设有锁头(10),所述锁头(10)在所述锁舌处于插入锁扣的锁舌孔的锁闭状态时适合罩住锁扣(2)。
9.一种货厢,其特征在于:包括设置在货厢的厢体上,如权利要求1-8中任一项所述的锁栓结构,以及设置在货厢的厢体上,与所述锁栓结构配合,对货厢的边板(13)锁定的锁扣(2),所述锁扣具有适合所述锁舌插入的锁舌孔。
10.根据权利要求9所述的货厢,其特征在于:所述货厢的边板(13)上侧的腔体构成所述空腔(3),所述锁扣(2)设置在前货架(1)上;或所述货厢的前货架(1)上的腔体构成所述空腔(3),所述锁扣(2)设置在所述边板(13)上。
11.一种载货车,包括货厢,其特征在于:所述货厢为权利要求9-10中任一项所述的货厢。
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