[实用新型]汽车减震器底座的分拣装置

权利要求书

1.一种汽车减震器底座的分拣装置，其特征在于：它包括一个由步进电动机带动的传送带(1)、与传送带(1)连通的出料斗(2)、支架、水平向的分拣驱动缸(3)、摆动板(4)、主控制器和用于检测减震器底座是否有加强筋的位移传感器，位移传感器安装在传送带(1)上且位于摆动板(4)的前方，分拣驱动缸(3)的缸体固定在支架上且分拣驱动缸(3)与传送带(1)垂直，分拣驱动缸(3)的活塞杆上连接有一个拨叉(5)，摆动板(4)的后端经一根竖轴(6)与出料斗(2)铰接，出料斗(2)为前小后大的扩口，出料斗(2)两侧设有左右两个第一挡板(16)，摆动板(4)前端插入拨叉(5)内；位移传感器和分拣驱动缸(3)均与主控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的汽车减震器底座的分拣装置，其特征在于：传送带(1)后段的两侧设有左右两个第二挡板(17)，出料斗(2)上固定有L形分隔板(7)，L形分隔板(7)的左隔板与左边的第一挡板(16)构成左出料口(8)，L形分隔板(7)的右隔板与右边的第一挡板(16)构成右出料口(9)。

3.根据权利要求1所述的汽车减震器底座的分拣装置，其特征在于：支架包括位于传送带(1)两侧的左立柱(10)和右立柱(11)，一个立柱上固定有安装板(12)，分拣驱动缸(3)的缸体固定在安装板(12)上，两立柱之间固定有横向的滑轨(13)，滑轨(13)上滑动配合有拨块(14)，拨块(14)与分拣驱动缸(3)的活塞杆固定；两立柱之间还固定有横向的滑槽(15)，拨叉(5)由滑块(5.1)和固定在滑块(5.1)下方的两根拨杆(5.2)构成，滑块(5.1)滑动配合在滑槽(15)内且滑块(5.1)与拨块(14)固定。