[实用新型]一种车身防滚杠安全带导向固定支架及汽车有效
| 申请号： | 201520493196.2 | 申请日： | 2015-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204870894U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 李国超;王元博;刘伟 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/24 | 分类号： | B60R22/24 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车身 防滚杠 安全带 导向 固定 支架 汽车 | ||
1.一种车身防滚杠安全带导向固定支架，其特征在于，包括：
支架本体；
所述支架本体包括：
第一支架体，所述第一支架体上设置有固定安全带导向装置的固定孔；
与所述第一支架体连接的第二支架体和第三支架体，所述第二支架体和所述第三支架体分别与所述第一支架体成第一预设角度设置，且所述第二支架体和所述第三支架体以对称方式设置；
所述第二支架体的长度和所述第三支架体的长度均大于所述第一支架体的长度；
所述第二支架体和所述第三支架体与车身防滚杠连接，将所述支架本体固定在车身防滚杠上。
2.根据权利要求1所述的车身防滚杠安全带导向固定支架，其特征在于，所述第一预设角度为90度。
3.根据权利要求1所述的车身防滚杠安全带导向固定支架，其特征在于，所述第二支架体和所述第三支架体的宽度大于或等于车身防滚杠的宽度的二分之一。
4.根据权利要求1所述的车身防滚杠安全带导向固定支架，其特征在于，所述支架本体还包括：
设置在所述第一支架体和所述第二支架体之间的第一连接体，以及设置在所述第一支架体和所述第三支架体之间的第二连接体，且所述第一连接体和所述第二连接体与所述第一支架体均成第二预设角度设置。
5.根据权利要求1所述的车身防滚杠安全带导向固定支架，其特征在于，所述第二支架体和所述第三支架体以焊接方式实现与所述车身防滚杠的连接。
6.根据权利要求1-5任一项所述的车身防滚杠安全带导向固定支架，其特征在于，所述支架本体的材料为高强度低合金钢SAPH440。
7.根据权利要求6所述的车身防滚杠安全带导向固定支架，其特征在于，所述支架本体的厚度为2.5毫米至3.5毫米。
8.根据权利要求7所述的车身防滚杠安全带导向固定支架，其特征在于，所述支架本体的厚度为3.0毫米。
9.一种汽车，包括车身防滚杠和安全带导向装置，其特征在于，还包括如权利要求1至8任一项所述的车身防滚杠安全带导向固定支架。
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