[实用新型]一种立体车库及用于该立体车库的车辆对中装置有效
申请号: | 201520498177.9 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN204850619U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 陈钢;许宏峰 | 申请(专利权)人: | 杭州西子石川岛停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/12 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 解明铠 |
地址: | 311199 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 用于 车辆 装置 | ||
1.一种用于立体车库的车辆对中装置,其特征在于,包括支撑架以及安装在支撑架上的两套对中伸缩机构,两套对中伸缩机构分别位于车辆调整平台宽度方向的两侧,每套对中伸缩机构包括:
两块推板,分别与同侧的前后车轮位置相对应;
电机,用于驱动所述两块推板同步运动;
齿轮齿条机构,传动安装在电机和对应的推板之间。
2.如权利要求1所述的用于立体车库的车辆对中装置,其特征在于,所述齿轮齿条机构包括:
驱动轴,与所述电机联动;
被动齿条,固定在对应的推板底部;
主动齿轮,固定在所述驱动轴上,且与对应的被动齿条啮合。
3.如权利要求1所述的用于立体车库的车辆对中装置,其特征在于,所述支撑架上设有用于覆盖对中伸缩机构的保护盖板。
4.如权利要求1所述的用于立体车库的车辆对中装置,其特征在于,每块推板的两侧设有固定在所述支撑架上的导向轨道,推板边缘设有与导向轨道相配合的导向滚轮。
5.如权利要求1所述的用于立体车库的车辆对中装置,其特征在于,每套对中伸缩机构还包括:
采样电路,用于采集电机的工作电流;
比较电路,根据采样电路信号与电流阈值的比较结果向电机输出复位信号;
限位开关,与复位后的推板相配合,用以向电机发送停机信号。
6.一种立体车库,包括车辆调整平台以及车辆对中装置,其特征在于,所述车辆对中装置为如权利要求1~5任一所述的车辆对中装置,所述车辆调整平台设有车辆前轮滚道和车辆后轮滚道,每套对中伸缩机构中的两块推板分别与车辆前轮滚道和车辆后轮滚道位置对应。
7.如权利要求6所述的立体车库,其特征在于,与车辆后轮滚道相对应的推板所连接的齿轮齿条机构中,被动齿条和主动齿轮为两套。
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