[实用新型]链条式发动机装配线的传输结构有效
申请号: | 201520498830.1 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204777147U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 谭伟权;周建;刘伟琨;卢建律;朱茂保;黎雪清 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B65G17/06 | 分类号: | B65G17/06 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 呼先军;俞佳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链条 发动机 装配线 传输 结构 | ||
1.一种链条式发动机装配线的传输结构,其特征在于,包括:
若干单元板,每个所述单元板的一端为圆形凸块,每个所述单元板的另一端为圆形凹块;以及
若干连接部,其对应的设在每个所述单元板的下侧,该连接部包括:
前端连接块,其设在所述圆形凸块的下侧;以及
后端连接块,其从所述圆形凹块的下侧向外延伸;
其中相邻单元板通过所述前端连接块与所述后端连接块铰接而连接在一起,进而使得该若干单元板组合成移动的环形面。
2.根据权利要求1所述的链条式发动机装配线的传输结构,其特征在于,该传输结构还包括若干连接板,其对应的设置在所述若干单元板的下方,该若干连接板的首尾端对接后通过连接杆铰接在一起,且所述连接杆同时将所述前端连接块和所述后端连接块铰接在一起。
3.根据权利要求2所述的链条式发动机装配线的传输结构,其特征在于,所述前端连接块与所述圆形凸块之间具有插口,所述后端连接块插入所述插口后与所述前端连接块对接,所述连接杆穿过所述后端连接块与所述前端连接块的对接部位。
4.根据权利要求3所述的链条式发动机装配线的传输结构,其特征在于,所述前端连接块与所述连接板之间的连接杆上套设有隔套。
5.根据权利要求4所述的链条式发动机装配线的传输结构,其特征在于,所述连接杆的上端具有台阶,所述连接杆的下端设有螺栓,所述连接杆穿过所述单元板,对准所述连接杆的单元板的上表面设有容纳所述台阶的沉孔。
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