[实用新型]一种大气压发动机专用真空泵

权利要求书

1.一种大气压发动机专用真空泵，包括定子（10）、空心轴承（12）、进气管（18）、排气管（6）、转子（14）和至少为三个的转子叶片（9）；所述空心轴承（12）与转子（14）连接，并且二者轴心重合；所述转子（14）与定子（10）内壁之间形成一弧形腔（11），所有的转子叶片一端均紧贴定子（10）内壁，并且装配在转子（14）上，同时，所有的转子叶片还将弧形腔分割成至少三个腔室；所述进气管（18）与弧形腔（11）一端连通，所述排气管（6）与弧形腔（11）另一端连通；其特征在于：还包括套在空心轴承（12）外部的密封轴（8），设置在密封轴（8）上、且同时与空心轴承和所有转子叶片均连通的第一油槽（23），与第一油槽（23）连通并在转子（14）中呈放射状分布的润滑槽（17），与弧形腔（11）连为一体、并位于排气管（6）下方的回压腔（13），与该回压腔（13）连通的第一单向阀（5），设置在转子叶片（9）紧贴定子（10）内壁一端的叶片底部密封胶垫（16），以及与该第一单向阀（5）连接并用于向第一油槽提供润滑油的循环润滑系统；所有转子叶片内部均设有与第一油槽连通、并延伸至转子叶片紧贴定子内壁一端的第二油槽（15）。

2.根据权利要求1所述的一种大气压发动机专用真空泵，其特征在于：所述排气管（6）上设有第二单向阀（7）。

3.根据权利要求1或2所述的一种大气压发动机专用真空泵，其特征在于：所述循环润滑系统包括与第一单向阀（5）连接的增压油箱（2），与该增压油箱（2）连接的润滑油压力加注管（28），内置在增压油箱（2）中的活塞（22），一端与该活塞（22）连接、另一端固定在增压油箱（2）内壁上的弹簧（21），以及同时与增压油箱（2）和空心轴承（12）连通的进油通道。

4.根据权利要求3所述的一种大气压发动机专用真空泵，其特征在于：所述进油通道包括与一端增压油箱（2）连通的供油管（4），套在空心轴承（12）后部的旋转密封胶圈（26），以及设置在该旋转密封胶圈（26）中、且与供油管（4）另一端连通的中心供油管（24）；所述中心供油管（24）通过油液孔（25）与空心轴承（12）内部连通。

5.根据权利要求4所述的一种大气压发动机专用真空泵，其特征在于：所述油液孔（25）的切面长度小于中心供油管（24）管口的长度。

6.根据权利要求5所述的一种大气压发动机专用真空泵，其特征在于：所述供油管（4）上设有滤网（3）。

7.根据权利要求4～6任一项所述的一种大气压发动机专用真空泵，其特征在于：所述润滑油压力加注管（28）上设有第三单向阀（29）。

8.根据权利要求7所述的一种大气压发动机专用真空泵，其特征在于：所述润滑油压力加注管（28）管口还设有塑料塞（27）。

9.根据权利要求8所述的一种大气压发动机专用真空泵，其特征在于：所述增压油箱（2）外部靠近活塞处还设有可视化窗口（30），该可视化窗口中设有压力刻度。

10.根据权利要求9所述的一种大气压发动机专用真空泵，其特征在于：所述增压油箱（2）上还设有泄污口（20）。