[实用新型]一种汽车柱管总成用卡簧上料装置有效

专利信息
申请号: 201520501788.4 申请日: 2015-07-13
公开(公告)号: CN204975919U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 卢银;徐洁;范建萍 申请(专利权)人: 孙乙钦
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 靖江市靖泰专利事务所 32219 代理人: 陆平
地址: 214500 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 总成 卡簧 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车柱管总成用卡簧上料装置,其特征在于:卡簧上料装置包括机架(1),机架(1)上设置有上下布置的竖向推料装置(4)以及汽车柱管总成固定装置(5),汽车柱管总成固定装置(5)内侧设置有汽车柱管总成(2),汽车柱管总成(2)上方设置有导向套(3),所述导向套(3)包括设置在上方的引导套(3.1)和设置在下方的保护套(3.2);所述竖向推料装置(4)包括向下布置的竖向气缸(4.1),竖向气缸(4.1)的气缸伸缩端通过竖向气缸连接头(4.2)向下连接有压卡簧套管(4.3),汽车柱管总成固定装置(5)包括竖向布置的固定基座(5.1),固定基座(5.1)的前侧从下至上依次设置有下定位芯(5.2),下V型块(5.3)以及上V型块(5.4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车柱管总成用卡簧上料装置,其特征在于:所述固定基座(5.1)的前侧设置有锁紧装置(5.5),锁紧装置(5.5)包括锁紧底板(5.5.1),锁紧底板(5.5.1)的左段以及右段向前设置有锁紧杆(5.5.2),锁紧杆(5.5.2)的前后两端分别设置有外滚动轴承(5.5.3)以及内滚动轴承(5.5.4),锁紧底板(5.5.1)的左端以及右端向前设置有弹簧固定座(5.5.5),弹簧固定座(5.5.5)与锁紧杆(5.5.2)之间连接有弹簧(5.5.6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车柱管总成用卡簧上料装置,其特征在于:所述锁紧底板(5.5.1)的中段向前设置有一个压力传感器(5.5.7)。

4.根据权利要求2或3所述的一种汽车柱管总成用卡簧上料装置,其特征在于:所述锁紧装置(5.5)的高度位于下V型块(5.3)以及上V型块(5.4)之间。

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