[实用新型]一种减震支柱单元与制动角单元的装配线

权利要求书

1.一种减震支柱单元与制动角单元的装配线，包括悬架β角装配机构和悬架β角检测机构，其特征在于，所述悬架β角装配机构包括：

用于承托减震支柱单元和制动角单元的第一承托机构；

与所述装配线固定相连的第一支架(1)，且所述第一支架(1)包括横置在所述装配线上方的第一悬梁(2)；

设置于所述第一悬梁(2)上，且分别用于向下压紧所述减震支柱单元和所述制动角单元的压紧机构。

2.如权利要求1所述的减震支柱单元与制动角单元的装配线，其特征在于，所述压紧机构包括：

压紧缸(3)；

设置于所述压紧缸(3)的活塞杆底端，且用于与所述减震支柱单元和所述制动角单元接触的压紧块(4)。

3.如权利要求2所述的减震支柱单元与制动角单元的装配线，其特征在于，所述压紧块(4)为尼龙压紧块。

4.如权利要求2所述的减震支柱单元与制动角单元的装配线，其特征在于，所述压紧缸(3)为油缸或气缸。

5.如权利要求1所述的减震支柱单元与制动角单元的装配线，其特征在于，所述悬架β角装配机构还包括螺栓拧紧机构，且所述螺栓拧紧机构包括：

导向杆(5)；

设置于所述导向杆(5)一端的夹紧气缸(6)；

设置于所述夹紧气缸(6)的活塞杆端部，且与所述导向杆(5)滑动配合的导向件(7)，所述导向件(7)上设置有与待拧紧螺栓的头部或螺母中的一个适配的夹持套筒(8)；

设置于所述导向杆(5)另外一端的力矩扳手(9)，所述力矩扳手(9)的拧紧端与所述待拧紧螺栓的头部或螺母中的另外一个适配；

设置在所述导向杆(5)两端的手持把手(10)，且所述手持把手(10)上设置有用于控制所述夹紧气缸(6)和所述力矩扳手(9)的操作按钮。

6.如权利要求5所述的减震支柱单元与制动角单元的装配线，其特征在于，还包括设置在所述第一支架(1)上，且用于吊装所述螺栓拧紧机构的吊装机构，且所述吊装机构包括：

与所述第一悬梁(2)固连的支杆(11)；

设置在所述支杆(11)上的吊装轮(12)；

所述螺栓拧紧机构上设置有吊装环，绕过所述吊装轮(12)并穿过所述吊装环的绳索将所述螺栓拧紧机构吊装。

7.如权利要求5所述的减震支柱单元与制动角单元的装配线，其特征在于，所述力矩扳手(9)为气动力矩扳手或电动力矩扳手。

8.如权利要求1所述的减震支柱单元与制动角单元的装配线，其特征在于，所述悬架β角检测机构包括：

用于承托所述减震支柱单元和所述制动角单元的第二承托机构；

与所述装配线固定相连的第二支架(13)，且所述第二支架(13)包括横置在所述装配线上方的第二悬梁(14)和第三悬梁(15)；

设置于所述第二悬梁(14)上，且用于向下压紧所述制动角单元的制动压紧机构(16)，和设置在所述第三悬梁(15)上，且用于向下压紧所述减震支柱单元的减震压紧机构，所述减震压紧机构包括带有光电距离传感器，且间隔设置的第一压紧杆(17)和第二压紧杆(18)。

9.如权利要求8所述的减震支柱单元与制动角单元的装配线，其特征在于，所述制动压紧机构用于与所述制动角单元接触的部位设置有尼龙压紧块；所述第一压紧杆(17)和所述第二压紧杆(18)用于与所述减震支柱单元接触的部位设置也设置有尼龙压紧块。

10.如权利要求8所述的减震支柱单元与制动角单元的装配线，其特征在于，所述第一承托机构和所述第二承托机构为可在装配线上进行移动的同一承托机构，且所述装配线上还设置有防止所述第一承托机构和所述第二承托机构与定位机构碰撞后发生回弹的逆止机构。