[实用新型]一种单头缩口式汽车前减振器外筒有效
申请号: | 201520505556.6 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN204921823U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 陆华平 | 申请(专利权)人: | 上海金众汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/42 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201314 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单头缩口式 汽车 减振器 | ||
1.一种单头缩口式汽车前减振器外筒,其特征在于,包括厚度均匀的外筒体,所述外筒体包括一体成型且同轴的上筒段、第一缩口段和第二缩口段,所述上筒段的下端与所述第一缩口段的上端相连接,所述第一缩口段的下端与所述第二缩口段的上端相连接;
在所述上筒段上设有凹槽,所述凹槽包括上段、中段和下段,所述上段与中段通过第一圆弧过渡段相连接,所述中段与下段通过第二圆弧过渡相连接,所述上段与所述上筒段通过第三圆弧过渡段相连接,所述下段与所述上筒段通过第四圆弧过渡段相连接。
2.如权利要求1所述的一种单头缩口式汽车前减振器外筒,其特征在于:在所述上筒段的上端设有第一内倒角和第一外倒角,在所述第二缩口段的下端设有第二内倒角和第二外倒角。
3.如权利要求1所述的一种单头缩口式汽车前减振器外筒,其特征在于:所述第一圆弧过渡段、第二圆弧过渡段、第三圆弧过渡段和第四圆弧过渡段的外弧面的半径均匀为12mm。
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