[实用新型]一种弹簧减震结构有效
申请号: | 201520511603.8 | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN204784373U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 王云芝;吕志坚;汤志刚 | 申请(专利权)人: | 湖南衡山汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421300 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 减震 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及减震装置技术领域,特别涉及一种弹簧减震结构。
背景技术
目前,常用的减震方式包括螺旋弹簧减震和橡胶板减震,螺旋弹簧减震由于减震效果较好、结构简单,被普遍应用于外部冲击能量较低的场合,而橡胶板减震通常用于外部冲击能量较大的场合,但是其减震效果较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种弹簧减震结构,该弹簧减震结构采用螺旋弹簧进行缓冲吸震,其减震效果好、能够用于负载较大的场合。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种弹簧减震结构,其特征在于:包括一个支撑部件、一个承托部件及至少一根起减震作用且设于所述支撑部件和承托部件之间的螺旋弹簧,所述支撑部件及承托部件分别相向设置于螺旋弹簧的径向两侧,所述支撑部件将螺旋弹簧压靠在承托部件上。
进一步,所述承托部件设有用于对螺旋弹簧进行定位从而防止其从支撑部件与承托部件之间脱出的第一螺旋弹簧定位结构,所述第一螺旋弹簧定位结构设于承托部件与螺旋弹簧相接触的接触面上。
更进一步,所述支撑部件也设有用于对螺旋弹簧进行定位从而防止其从支撑部件与承托部件之间脱出的第二螺旋弹簧定位结构,所述第二螺旋弹簧定位结构设于支撑部件与螺旋弹簧相接触的接触面上。
优选的,所述第一螺旋弹簧定位结构和第二螺旋弹簧定位结构均为定位凹槽,所述螺旋弹簧的簧丝定位在所述定位凹槽内。
优选的,所述第一螺旋弹簧定位结构为若干个固定连接在承托部件与螺旋弹簧相接触的接触面上的第一扣环,所述螺旋弹簧的簧丝从所述第一扣环的扣孔中穿过,所述扣孔的孔径小于螺旋弹簧的外径,所述第二螺旋弹簧定位结构为定位凹槽,所述螺旋弹簧的簧丝定位在所述定位凹槽内。
同样优选的,所述第一螺旋弹簧定位结构为若干个固定连接在承托部件与螺旋弹簧相接触的接触面上的第一扣环,所述第二螺旋弹簧定位结构为若干个固定连接在支撑部件与螺旋弹簧相接触的接触面上的第二扣环,所述螺旋弹簧的簧丝从所述第一扣环及第二扣环的扣孔中穿过,所述第一扣环和第二扣环的扣孔的孔径均小于螺旋弹簧的外径。
其中,所述支撑部件和承托部件分别为支撑板和承托板。
本实用新型取得的有益效果在于:本实用新型提供的弹簧减震结构通过将螺旋弹簧水平设置在支撑部件和承托部件之间(即支撑部件及承托部件分别相向设置于螺旋弹簧的径向两侧),由于其单根弹簧与支撑部件和承托部件的接触面较大,单位面积所受的外部冲击力量较小,使得该弹簧减震结构不仅具备了现有技术中的螺旋弹簧减震结构减震效果好的优点,同时还能用于外部冲击能量较大的场合。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施方式的整体结构示意图;
图2为本实用新型的另一种实施方式的整体结构示意图;
图3为图1中的承托部件的整体结构示意图;
图4为图2中的承托部件的整体结构示意图;
图5为图1中的支撑部件的整体结构示意图;
图6为图2中的支撑部件的整体结构示意图;
附图标记为:
1——支撑部件2——承托部件3——螺旋弹簧
41——第一螺旋弹簧定位结构42——第二螺旋弹簧定位结构。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
如图1-6所示,一种弹簧减震结构,包括一个支撑部件1、一个承托部件2及至少一根起减震作用且设于支撑部件1和承托部件2之间的螺旋弹簧3,支撑部件1及承托部件2分别相向设置于螺旋弹簧3的径向两侧,支撑部件1将螺旋弹簧3压靠在承托部件2上。
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