[实用新型]一种垃圾转运站的车厢横移装置有效
| 申请号： | 201520516055.8 | 申请日： | 2015-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN204777021U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 马骏驰;焦桔萍;晋益坚;马少飞;王俊杰;张晓强 | 申请（专利权）人： | 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | B65F7/00 | 分类号： | B65F7/00 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 张朋朋 |
| 地址： | 04601*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 垃圾 转运站 车厢 装置 | ||
1.一种垃圾转运站的车厢横移装置，其特征在于：包括轻轨（1）、移动升降平台（2）和车厢轨道（3），所述轻轨（1）的安装高度低于地面，所述车厢轨道（3）为两组，一组为空厢位车厢轨道、一组为装厢位车厢轨道，所述轻轨（1）与两组车厢轨道（3）均垂直设置，所述移动升降平台（2）设置在轻轨（1）上；
所述装厢位车厢轨道包括前托板（4）和后托板（5），所述前托板（4）和后托板（5）用于承载垃圾车厢；所述空厢位车厢轨道包括前托板（4）、后托板（5）、前轮限位板（6）和后轮限位板（7），所述前托板（4）和后托板（5）用于承载垃圾车厢，并且在前托板（4）设有前轮限位板（6），在后托板（5）设有后轮限位板（7）；
所述移动升降平台包括顶架（8）、底架（9）、起升架（10）、主动轮组（11）、从动轮组（12）和举升油缸（13），所述起升架（10）设置在顶架（8）和底架（9）之间并且起升架（10）一端与顶架（8）连接、另一端与底架（9）连接，所述举升油缸（13）设置在顶架（8）和底架（9）之间的中心位置并且举升油缸（13）的缸体安装在底架（9）上、活塞杆安装在顶架（8）上，所述主动轮组（11）和从动轮组（12）设置在底架（9）的两端并且所述主动轮组（11）通过液压马达驱动。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾转运站的车厢横移装置，其特征在于：所述轻轨（1）安装在高度为-1米的坑内。
3.根据权利要求1或2所述的一种垃圾转运站的车厢横移装置，其特征在于：所述顶架（8）、底架（9）、起升架（10）呈剪叉结构。
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