[实用新型]无焊接一体式通风刹车盘总成有效
申请号: | 201520518322.5 | 申请日: | 2015-07-16 |
公开(公告)号: | CN204784336U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 高兴海;王红 | 申请(专利权)人: | 济南德嘉石油装备有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 251400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 体式 通风 刹车 总成 | ||
1.无焊接一体式通风刹车盘总成,包括刹车盘及与刹车盘同轴装配的隔圈,在所述刹车盘上均布设置径向延伸的通风孔,其特征是:所述刹车盘为一体式成型结构,在所述刹车盘的内圈外围沿圆周均布设置螺纹孔,所述隔圈通过螺栓与所述刹车盘连接。
2.根据权利要求1所述的无焊接一体式通风刹车盘总成,其特征是:在所述刹车盘的上端面设置与其同轴的环形凹槽,所述环形凹槽的内径与所述隔圈下端的外径一致;在所述环形凹槽的底面上沿圆周设置多个凸块;对应所述刹车盘上的凸块在所述隔圈的下端面设置卡槽。
3.根据权利要求2所述的无焊接一体式通风刹车盘总成,其特征是:所述刹车盘上凸块的上端面高出所述刹车盘的上端面。
4.根据权利要求2或3所述的无焊接一体式通风刹车盘总成,其特征是:所述刹车盘的凸块的个数为三个,且相邻两凸块之间的夹角不一致。
5.根据权利要求2所述的无焊接一体式通风刹车盘总成,其特征是:所述刹车盘上的螺纹孔为设置在上端面的螺纹盲孔;在所述隔圈的下端设置环形凸缘,在所述环形凸缘上设置与所述刹车盘上螺纹盲孔一一对应的通孔。
6.根据权利要求5所述的无焊接一体式通风刹车盘总成,其特征是:
在所述刹车盘上螺纹盲孔的上端设置环形沉槽;
于所述隔圈下端环状凸缘上的通孔的下端设置与所述刹车盘上环形沉槽槽径一致的沉槽;
在所述刹车盘的环形沉槽及隔圈上相对应的沉槽内设置套筒,所述套筒的外径与所述环形沉槽的槽径一致,螺栓穿过所述套筒将刹车盘与隔圈连接。
7.根据权利要求1或2所述的无焊接一体式通风刹车盘总成,其特征是:
在所述刹车盘上螺纹孔的上端设置环形沉槽;
设置于所述隔圈下端的,与所述刹车盘上螺纹孔对应的连接孔的下端设置沉槽;
所述刹车盘上环形沉槽的槽径与隔圈下端沉槽的槽径相一致的;
在所述刹车盘的环形沉槽及隔圈上相对应的沉槽内设置套筒,所述套筒的外径与所述环形沉槽的槽径一致,螺栓穿过所述套筒将刹车盘与隔圈连接。
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