[实用新型]建筑预制块周转车有效
| 申请号： | 201520519879.0 | 申请日： | 2015-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN204775304U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 焦本君 | 申请（专利权）人： | 中建八局第二建设有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/10 | 分类号： | B62B1/10;B62B1/12 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 250014 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 建筑 预制 周转 | ||
【权利要求书】：
1.建筑预制块周转车，其特征在于包括车架、轮架、轮桥和车轮，
车架的中部固定设置有轮架，轮架连接有轮桥，轮桥的两端设置有车轮，
车架的前部固定设置有前吊架，前吊架上设置有前悬吊梁，前悬吊梁上固定设置有前悬吊索，前悬吊索垂向前悬吊梁的下方，前悬吊索的底端设置有前悬吊钩；
车架的后部固定设置有后吊架，后吊架上设置有后悬吊梁，后悬吊梁上设置有滑动套，滑动套和后悬吊梁滑动连接，滑动套上固定设置有后悬吊索，后悬吊索垂向后悬吊梁的下方，后悬吊索的底端设置有后悬吊钩。
2.根据权利要求1所述的建筑预制块周转车，其特征在于滑动套和后悬吊梁之间设置有直线轴承，滑动套通过直线轴承和后悬吊梁之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的建筑预制块周转车，其特征在于前悬吊梁沿车架长度方向设置，后悬吊梁沿车架长度方向设置，前悬吊梁和后悬吊梁设置在同一轴线上。
4.根据权利要求1所述的建筑预制块周转车，其特征在于车轮采用定向车轮。
5.根据权利要求1所述的建筑预制块周转车，其特征在于轮桥设置在车架中心的下方。
6.根据权利要求1所述的建筑预制块周转车，其特征在于轮架采用倒三角轮架。
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