[实用新型]一种电梯对重刹车装置有效
申请号: | 201520523219.X | 申请日: | 2015-07-16 |
公开(公告)号: | CN204778139U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 威廉·G·理查森 | 申请(专利权)人: | 萨瓦瑞亚(惠州)机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 章兰芳 |
地址: | 516035 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 刹车 装置 | ||
1.一种电梯对重刹车装置,其特征在于:包括框架、起吊杆、弹簧、刹车块连接杆、转轴、连接件、刹车制动块和刹车片;
所述框架顶部设置有起吊杆通孔,所述框架内部设置有用于插入所述转轴的固定件,所述框架两侧设置有安装所述刹车制动块的刹车制动块通孔;
所述刹车块连接杆两端设置有弯折体,所述刹车块连接杆中部设置有联动体和转动体;
所述刹车制动块包括制动体和转轴体,所述转轴体上设置有螺丝孔;
所述刹车块连接杆安置于所述框架内部,所述刹车块连接杆上的转动体与所述框架上固定件相接,并通过所述转轴固定,所述刹车块连接杆两端的弯折体与所述连接件一端相连,并通过螺丝进行固定,所述刹车制动块的转轴体插入所述框架上的刹车制动块通孔内,并通过螺丝与所述连接件的另一端固定在一起,所述起吊杆一端插入所述框架上的起吊杆通孔,插入所述框架通孔的起吊杆一端通过螺丝固定有弹簧,并与所述刹车块连接杆的联动体相接,所述刹车片通过螺丝固定于所述框架上。
2.根据权利要求1所述的一种电梯对重刹车装置,其特征在于:所述起吊杆通孔的数量不少于1个。
3.根据权利要求1所述的一种电梯对重刹车装置,其特征在于:所述起吊杆的数量不少于1个。
4.根据权利要求1所述的一种电梯对重刹车装置,其特征在于:所述刹车制动块共2个。
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