[实用新型]自限位铰链及车辆有效
申请号: | 201520531578.X | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN204941127U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 翟金良;王常鑫;王康惠;孔炎 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | E05D11/06 | 分类号: | E05D11/06;E05D3/02;E05D5/02 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位 铰链 车辆 | ||
1.一种自限位铰链,应用于一特种车辆中,其中所述特种车辆包括驾驶室壳体与车门,其特征在于,所述自限位铰链包括:
一定铰链,所述定铰链与所述驾驶室壳体固定连接;
一限位机构,所述限位机构一端与所述定铰链连接,另一端与所述车门连接,所述限位机构上设有若干个限位槽及若干个限位块,所述限位块与所述限位槽相匹配,所述限位块活动地与所述限位槽相结合。
2.如权利要求1所述的自限位铰链,其特征在于,所述限位机构包括:
一限位轴,所述限位轴与所述定铰链固定连接,所述限位槽设置在所述限位轴上;
一动铰链,所述动铰链的一端与所述车门固定连接,另一端通过所述限位轴与所述定铰链活动连接,所述限位块设置在所述动铰链与所述限位轴相连的一端。
3.如权利要求2所述的自限位铰链,其特征在于,还包括:
一尼龙胶圈,所述尼龙胶圈设置在所述动铰链与所述定铰链之间。
4.如权利要求2所述的自限位铰链,其特征在于,还包括:
螺栓;
所述动铰链上设有螺栓孔,所述动铰链通过所述螺栓与所述车门螺接;
所述定铰链上设有螺栓孔,所述定铰链通过所述螺栓与所述驾驶室壳体螺接。
5.如权利要求2所述的自限位铰链,其特征在于:
所述限位轴的底部设置呈六边形结构,所述定铰链的底部设置有六边形槽体,所述限位轴底部插接在所述六边形槽体中进行固定。
6.如权利要求1-5任一项所述的自限位铰链,其特征在于:
所述限位槽与所述限位块的数量相等。
7.如权利要求6所述的自限位铰链,其特征在于:
所述限位槽与所述限位块的数量均为7个。
8.如权利要求5所述的自限位铰链,其特征在于:
所述限位槽的开度大于所述限位块的宽度。
9.如权利要求5所述的自限位铰链,其特征在于:
所述限位槽的开度范围为70°-85°。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1所述的自限位铰链。
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