[实用新型]空腔隧道型免充气减震轮胎有效
申请号: | 201520534344.0 | 申请日: | 2015-07-22 |
公开(公告)号: | CN204870379U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 封国玉;李博 | 申请(专利权)人: | 封国玉 |
主分类号: | B60C7/00 | 分类号: | B60C7/00 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 陈建民 |
地址: | 050021 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空腔 隧道 充气 减震 轮胎 | ||
1.一种空腔隧道型免充气减震轮胎,包括胎体(1)、位于胎体(1)上的胎花和与车圈圈沿相适配的托卡槽(5);其特征在于所述胎体(1)的两侧内壁的形状为瓦棱板形,并且其一侧内壁的瓦棱板波峰与另一侧内壁的瓦棱板波谷相对应,在所述胎体(1)内壁的胎冠顶中心位置处设有圆环形凸棱(4);所述托卡槽(5)的截面形状为半圆弧形。
2.根据权利要求1所述的空腔隧道型免充气减震轮胎,其特征在于在所述胎体(1)的胎口处设有胎口平面(8)。
3.根据权利要求1所述的空腔隧道型免充气减震轮胎,其特征在于在所述托卡槽(5)的下方设有排气孔(2),排气孔(2)为两个以上并且均布。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的空腔隧道型免充气减震轮胎,其特征在于从所述胎体(1)的外沿顶点至所述圆环形凸棱(4)的顶点之间的距离a为同尺寸的现有轮胎的2倍以上。
5.根据权利要求4所述的空腔隧道型免充气减震轮胎,其特征在于所述胎花为位于胎冠顶两侧的八字形胎花(7),所述八字形胎花(7)顶部的宽度小于其底部的宽度,并逐渐加宽;所述八字形胎花顶部的胎花槽深度小于其尾部处的胎花槽深度,并逐渐加深。
6.根据权利要求5所述的空腔隧道型免充气减震轮胎,其特征在于在所述胎体(1)的胎口处设有对称的卡槽(3),卡槽(3)为一对以上并且均布。
7.根据权利要求6所述的空腔隧道型免充气减震轮胎,其特征在于所述胎体的材质为橡胶或聚氨酯。
8.根据权利要求7所述的空腔隧道型免充气减震轮胎,其特征在于在胎体(1)两侧内壁为瓦棱板波谷的侧壁中部设有通风孔(6),通风孔(6)为两个以上并且均布。
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