[实用新型]一种用于臀模与驱动装置之间的连接装置有效
| 申请号： | 201520534932.4 | 申请日： | 2015-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN204831766U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 刘息宇;吴俊;刘伟;孙小温;邵云龙;王洋;高金雨 | 申请（专利权）人： | 长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 鞠传龙 |
| 地址： | 130033 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 驱动 装置 之间 连接 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于臀模与驱动装置之间的连接装置，其特征在于：包括有连杆、限位铁板、上法兰盘和下法兰盘，其中连杆穿设在限位铁板中，连杆的上端能够按照设计角度进行转动，限位铁板与上法兰盘连接，限位铁板能够在上法兰盘上按照设计角度转动，上法兰盘与下法兰盘相连接，下法兰盘与臀部模型连接，上法兰盘的周圈开设有圆孔，与上法兰盘对应的下法兰盘的圆周上也开设有圆孔。
2.根据权利要求1所述的一种用于臀模与驱动装置之间的连接装置，其特征在于：所述的连杆上端的转动角度的范围为80°。
3.根据权利要求1所述的一种用于臀模与驱动装置之间的连接装置，其特征在于：所述的限位铁板与上法兰盘之间进行螺接，限位铁板在上法兰盘上的转动角度为5-10°。
4.根据权利要求1所述的一种用于臀模与驱动装置之间的连接装置，其特征在于：所述的上法兰盘与下法兰盘之间进行螺接，上法兰盘周圈圆孔的间隔角度为20°，下法兰盘周圈圆孔的间隔角度为30°。
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