[实用新型]一种方向盘和安全气囊模块的连接结构

权利要求书

1.一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，包括安全气囊模块和方向盘，安全气囊模块由门盖（21）、充气装置（22）、壳体（23）和喇叭系统（24）组成，方向盘（1）包括以泡沫材料包裹的金属骨架（11），其特征在于：安全气囊模块和方向盘（1）之间采用挂钩和蝶形钢丝（12）连接，所述的挂钩安装在安全气囊模块上，所述的蝶形钢丝（12）安装在金属骨架（11）上。

2.根据权利要求1所述的一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，其特征在于：所述的挂钩为单边开槽的销钉（231），销钉（231）安装在壳体（23）的金属基板（232）底部。

3.根据权利要求1所述的一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，其特征在于：所述的金属骨架（11）的基本下底板（113）上固定有凸台（114），蝶形钢丝（12）固定在凸台（114）的槽型结构内。

4.根据权利要求3所述的一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，其特征在于：所述的凸台（114）设有上表面（1141）、下表面（1142）和中间过孔（1143），中间过孔（1143）纵向贯穿上表面（1141）和下表面（1142），下表面（1142）和基本下底板（113）之间形成槽型结构，槽型结构的两侧分别设有一组导向筋（1144），挂钩穿过中间过孔（1143）后，挂钩钩住固定在槽型结构内的蝶形钢丝（12）。

5.根据权利要求4所述的一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，其特征在于：所述的导向筋（1144）包括锲型斜面（1144a）、水平面（1144b），锲型斜面（1144a）一端延伸至基本下底板（113），锲型斜面（1144a）另一端位于水平面（1144b），水平面（1144b）弧形延伸，并与下表面（1142）形成封闭弧面（1144c）。

6.根据权利要求4所述的一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，其特征在于：所述的导向筋（1144）为锲型斜面结构，锲型斜面结构的一端延伸至基本下底板（113），锲型斜面结构的另一端延伸至下表面（1142），并与下表面（1142）形成封闭区域（1144d）。

7.根据权利要求3所述的一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，其特征在于：所述的蝶形钢丝（12）包括连接直线段（121）、弹性变形段（122）、环形结构（123），弹性变形段（122）的端部与连接直线段（121）之间采用环形结构（123）连接，连接直线段（121）固定在凸台（114）的槽型结构内。

8.根据权利要求7所述的一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，其特征在于：所述的连接直线段（121）包括金属结构（121a）和包覆结构（121b）。

9.根据权利要求8所述的一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，其特征在于：所述的金属结构（121a）的两端外侧设有包覆结构（121b），包覆结构（121b）与凸台（114）的下表面（1142）接触。

10.根据权利要求8所述的一种方向盘和安全气囊模块的连接结构，其特征在于：所述的金属结构（121a）的外侧设有包覆结构（121b），包覆结构（121b）与凸台（114）的下表面（1142）以及挂钩的内侧下表面接触。