[实用新型]能降低功耗的内密封式船舵有效
申请号: | 201520548756.X | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN205010458U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 陈学炳 | 申请(专利权)人: | 丰都县长源机械厂 |
主分类号: | B63H25/38 | 分类号: | B63H25/38 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 408200 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降低 功耗 密封 式船舵 | ||
1.一种能降低功耗的内密封式船舵,包括舵叶、舵杆、以及支撑舵杆的管状舵承,所述舵杆的圆台状下端插装在舵叶中,其特征在于:还包括密封管状舵承和舵杆之间配合间隙的密封结构,所述密封结构包括套在舵杆外的翻边橡皮板和将翻边橡皮板固定在管状舵承上的压板,所述压板通过螺钉与管状舵承固定连接;
还包括设置在舵杆下端用以密封舵杆和舵叶之间配合间隙的密封圈;
所述舵叶正对螺旋桨中心的前缘上设置有舵球,所述舵球呈柱状,且舵球的前端弧形面具有一尖顶点。
2.根据权利要求1所述的能降低功耗的内密封式船舵,其特征在于:所述舵球还包括沿舵叶横向设置的梭形尾段。
3.根据权利要求1所述的能降低功耗的内密封式船舵,其特征在于:所述舵叶由外壳和焊接在在外壳内的横隔板与竖隔板组成,所述横隔板和竖隔板上设置有油孔。
4.根据权利要求1所述的能降低功耗的内密封式船舵,其特征在于:所述舵杆的下端上还螺纹连接有螺母,所述螺母的端面封盖在舵杆和舵叶之间配合间隙的端部;所述舵杆的端面上还通过螺钉固定有舵杆盖,所述舵杆盖封盖的侧面封贴在螺母的侧面上。
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