[实用新型]汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统有效
申请号: | 201520549641.2 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204996309U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 蔡少卿;吴磊;吴雨;安军;宋婷婷 | 申请(专利权)人: | 浙江省环境工程有限公司 |
主分类号: | B01D53/75 | 分类号: | B01D53/75;B01D53/78;B01D53/44;B01D53/52;B01D53/58;B01D50/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 徐红银;郭国中 |
地址: | 310012 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 密封条 生产 领域 橡胶 废气 净化系统 | ||
1.一种汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统,其特征在于,所述净化系统包括多套安装于废气产生工位的集气罩、旋流水膜除尘塔、旋流氧化塔、深度净化塔、臭氧发生装置、循环水泵系统、引风机和排气装置;所述集气罩、旋流水膜除尘塔、旋流氧化塔、深度净化塔、引风机和排气装置依次通过管路相连通,所述臭氧发生装置与旋流氧化塔相连,所述循环水泵系统包括与旋流水膜除尘塔相连的第一循环泵、与旋流氧化塔相连的第二循环泵、与深度净化塔相连的第三循环泵。
2.根据权利要求1所述的汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统,其特征在于,还包括废气收集风管,每套所述集气罩后端风管均设有由多层金属过滤网组成的过滤器;所述多套集气罩通过废气收集风管与旋流水膜除尘塔的进气口相连通。
3.根据权利要求2所述的汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统,其特征在于,所述废气收集风管为具有分支的均匀吸风风道,废气收集风管管径从废气产生点位到废气处理系统逐渐变大。
4.根据权利要求1所述的汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统,其特征在于,所述旋流水膜除尘塔的内壁顶端设有一圈切向喷水口,所述旋流水膜除尘塔内部自下而上设置第一旋流式导流板、第一喷淋装置、第二旋流式导流板、第二喷淋装置和旋流式除雾板;该第一旋流式导流板、第二旋流式导流板均外向式设置,该旋流式除雾板内向式设置;所述第一循环泵的进水口与旋流水膜除尘塔底部相连,所述第一循环泵的出水口分别与所述第一喷淋装置、第二喷淋装置相连。
5.根据权利要求4所述的汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统,其特征在于,所述旋流水膜除尘塔进口风管靠近进气口处设有第一臭氧进气喷射口;所述旋流水膜除尘塔身的下端部设有第二臭氧进气喷射口,所述第二臭氧进气喷射口位于塔底与第一旋流式导流板之间的塔身,且靠近第一旋流式导流板;所述第一臭氧进气喷射口、第二臭氧进气喷射口均分别与所述臭氧发生装置相连。
6.根据权利要求1所述的汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统,其特征在于,所述旋流氧化塔内部自下而上设有第三旋流板、第三喷淋装置、第一填料层、第四喷淋装置、第一除雾层,所述旋流氧化塔进口风管靠近进气口处设有臭氧喷射嘴。
7.根据权利要求6所述的汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统,其特征在于,所述臭氧喷射嘴为管式多孔喷射嘴;所述旋流氧化塔塔身的下端部设有第三臭氧进气喷射口,所述第三臭氧进气喷射口位于塔底与第三旋流板之间的塔身,且靠近第三旋流板。
8.根据权利要求6所述的汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统,其特征在于,所述第三旋流板为内向板,板片数取36块,仰角30°,第三旋流板盲板直径设置为旋流氧化塔筒体直径的四分之一,开孔率设置为30%;所述第一除雾层为塑料丝网结构的折流板,所述第一除雾层的厚度为200~300mm。
9.根据权利要求1所述的汽车密封条生产领域橡胶废气的净化系统,其特征在于,所述深度净化塔内部自下而上设有第二填料层、第五喷淋装置、第三填料层、第六喷淋装置和第二除雾层;所述第二除雾层为塑料丝网结构板层。
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