[实用新型]客车车身姿态调整系统有效
申请号: | 201520554274.5 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN204870432U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 黄苏杭;李春;谭福伦;邱远红 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60G21/067 | 分类号: | B60G21/067 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 车身 姿态 调整 系统 | ||
1.一种客车车身姿态调整系统,其特征在于该系统包括:
布置在客车悬架左侧的左侧悬架气囊(6),
布置在客车悬架右侧的右侧悬架气囊(7),
用于感应客车左右倾斜角度的角度传感器(1),
提供气源的储气筒(3),
连接在所述储气筒(3)和所述左侧悬架气囊(6)之间的左气囊通气管,
设于所述左气囊通气管上的左气囊电磁阀(4),
连接在所述储气筒(3)和所述右侧悬架气囊(7)之间的右气囊通气管,
设于所述右气囊通气管上的右气囊电磁阀(5),以及
与所述角度传感器(1)、左气囊电磁阀(4)和右气囊电磁阀(5)均电性连接的,以根据所述角度传感器(1)感应到的客车倾斜角度大小来控制所述左气囊电磁阀(4)和右气囊电磁阀(5)的开关状态的控制单元(2)。
2.根据权利要求1所述的客车车身姿态调整系统,其特征在于:所述客车悬架由前悬架和后悬架构成,所述左侧悬架气囊(6)共有三个,其中一个布置在所述前悬架的左侧,另外两个布置在所述后悬架的左侧;所述右侧悬架气囊(7)共有三个,其中一个布置在所述前悬架的左侧,另外两个布置在所述后悬架的左侧。
3.根据权利要求1所述的客车车身姿态调整系统,其特征在于:所述左气囊通气管上设置有其通气方向指向所述左侧悬架气囊(6)的单向阀(8),所述右气囊通气管上设置有其通气方向指向所述右侧悬架气囊(6)的单向阀(8)。
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