[实用新型]一种船体压载水舱的通气阀有效
申请号: | 201520556100.2 | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN204828728U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 喻萌;张军军;周志杰;高隆隆;李振兴 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K3/314;F16K31/122;F16K31/46 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 压载水舱 通气 | ||
1.一种船体压载水舱的通气阀,其特征在于:包括阀盘、支架、传动杆、阀盘连接杆和固定轴,所述阀盘包括第一阀盘和第二阀盘,所述固定轴包括第一固定轴和第二固定轴,所述第一阀盘和第二阀盘均通过所述阀盘连接杆与所述第一固定轴的一端相连,第一固定轴的另一端与所述支架相连,所述第二固定轴的一端与支架相连,第二固定轴的另一端与所述传动杆相连。
2.根据权利要求1所述的一种船体压载水舱的通气阀,其特征在于所述支架包括转轴和三块竖直间隔设置的连接板,所述三块连接板的底部与所述转轴旋转相连,所述第一阀盘和第二阀盘分别设置于三块连接板形成的两个间隙中,所述第一固定轴的另一端与转轴相套接,所述第二固定轴的一端与转轴相套接。
3.根据权利要求1或2所述的一种船体压载水舱的通气阀,其特征在于所述传动杆包括首尾依次相铰接的第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆和第四传动杆,所述第一传动杆的尾部与驱动装置相连,所述第四传动杆的头部与所述第二固定轴的另一端相铰接。
4.根据权利要求3所述的一种船体压载水舱的通气阀,其特征在于所述第三传动杆与设于压载水舱隔板通孔内的导向套筒相配置,穿过所述隔板与所述第四传动杆相铰接。
5.根据权利要求2所述的一种船体压载水舱的通气阀,其特征在于所述三块连接板的顶部与压载水舱的顶盖通过紧固件相连,所述第一阀盘和第二阀盘的一侧边均与所述顶盖相铰接。
6.根据权利要求3所述的一种船体压载水舱的通气阀,其特征在于所述驱动装置为液压缸,所述第一传动杆的尾部与液压缸的活塞杆相连。
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