[实用新型]天窗装置有效
申请号: | 201520559927.9 | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN204895066U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 桂慎太郎 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60J7/05 | 分类号: | B60J7/05 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王艳江 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 装置 | ||
1.一种天窗装置(11),其特征在于包括:
可动板(13),所述可动板能够打开或关闭形成在车辆的车顶(10)中的开口(10a);
导向器(12),所述导向器沿所述开口的前边缘部设置并且具有臂部(12a),所述臂部从所述导向器的在所述车辆的横向方向上的两个端部向后延伸,并且在所述导向器中,所述臂部的后端部以使得所述导向器能够转动的方式连接至所述车顶,并且偏压力沿着前端相对于所述后端部枢转地向上移动时所沿的转动方向施加至所述臂部;
导轨(14),所述导轨设置在所述开口的在所述车辆的所述横向方向上的两个端部中并且沿纵向方向延伸;
驱动滑瓦(21),所述驱动滑瓦设置成能够在所述车辆的所述纵向方向上沿所述导轨移动;以及
支撑托架(31),所述支撑托架的前端部由所述导轨以使得所述支撑托架能够转动以及能够沿所述车辆的所述纵向方向移动的方式支撑,并且所述支撑托架在其在所述车辆的所述纵向方向上的后部处连接至所述驱动滑瓦、并且支撑所述可动板,其中,
在所述可动板处于完全关闭状态下,伴随所述驱动滑瓦的运动,当所述支撑托架以所述支撑托架的后端相对于所述支撑托架的前端部枢转地向上移动的方式转动时,所述可动板向上倾斜,并且随后,当所述前端部朝向所述车辆的后方移动时,所述可动板在向上倾斜的同时沿所述导轨滑动,并且
第一接合部(25)与所述驱动滑瓦一体地形成,并且在所述可动板的所述完全关闭状态下,所述第一接合部沿所述车辆的竖向方向向下按压所述臂部并且由此将所述臂部保持于转动位置,在所述转动位置中,所述臂部的所述前端相对于所述后端部枢转地向下移动。
2.根据权利要求1所述的天窗装置,
其中,在所述可动板的所述完全关闭状态中,当所述驱动滑瓦相对于所述支撑托架朝向所述车辆的前方移动时,所述可动板转变为向上倾斜状态,并且在所述向上倾斜状态中,当所述驱动滑瓦相对于所述支撑托架进一步朝向所述车辆的前方移动并且继而朝向所述车辆的后方移动时,所述向上倾斜状态由于所述驱动滑瓦与所述支撑托架之间的接合而被保持。
3.根据权利要求1或2所述的天窗装置,
其中,所述驱动滑瓦设置成在所述车辆的所述横向方向上与所述臂部相邻。
4.根据权利要求1或2所述的天窗装置,
其中,在所述第一接合部中形成有肋部(26),所述肋部(26)形成为沿所述车辆的所述竖向方向向下突出。
5.根据权利要求1所述的天窗装置,
其中,第二接合部(38)与所述支撑托架一体地形成,并且在所述可动板的所述完全关闭状态下,所述第二接合部在位于所述第一接合部的在所述车辆的所述纵向方向上的前方的位置处沿所述车辆的所述竖向方向向下按压所述臂部,并且由此将所述臂部保持在转动位置,在所述转动位置中,所述臂部的所述前端相对于所述后端部枢转地向下移动。
6.根据权利要求3所述的天窗装置,
其中,在所述第一接合部中形成有肋部(26),所述肋部(26)形成为沿所述车辆的所述竖向方向向下突出。
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