[实用新型]一种后驱电动三轮车有效
申请号: | 201520564222.6 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN204936787U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 王养丽;陈朝康 | 申请(专利权)人: | 中国人民武装警察部队工程大学 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60G11/36;B60L11/18 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 安彦彦 |
地址: | 710086 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 | ||
1.一种后驱电动三轮车,其特征在于,包括前轮、后轮、车座以及车架(1),所述车架(1)下方设置有后悬架(5),后悬架(5)上设置有后桥总成,后桥总成包括驱动后桥(12),驱动后桥(12)的中部设置有驱动电机(6),驱动电机(6)连接有电机控制器(7);前轮上设置有前悬架(2),前悬架(2)上设置有转向机构(3);车座下方设置有动力电池组(4)。
2.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述后悬架(5)设置在驱动后桥(12)的两端,所述后悬架(5)包括板簧(11),板簧(11)上设置有螺旋弹簧(8)。
3.根据权利要求2所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述板簧(11)前端设置有板簧前支撑连接(9),后端设置有板簧后支撑连接(10)。
4.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述动力电池组(4)和电机控制器(7)之间设置有紧急断电开关。
5.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述前悬架(2)为双叉式独立悬架系统。
6.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述后悬架(5)为纵置钢板弹簧非独立悬架系统。
7.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述驱动电机(6)为永磁同步电机。
8.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述动力电池组(4)、电机控制器(7)、驱动电机(6)通过电缆线连接。
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