[实用新型]汽车座椅骨架移载助力系统螺旋气管防缠绕机构有效
申请号: | 201520565983.3 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN204980137U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 谢锐;王维;衡贵川;何为;谢凤春;李朝伦 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 骨架 助力 系统 螺旋 气管 缠绕 机构 | ||
1.一种汽车座椅骨架移载助力系统螺旋气管防缠绕机构,其特征在于:包括轨道组件(1),在该轨道组件(1)上设有行走小车(2),在所述轨道组件(1)和行走小车(2)之间连接有螺旋气管(3),在该螺旋气管(3)的螺旋内穿设有导向杆(4),该导向杆(4)的两端分别与所述轨道组件(1)连接,该导向杆(4)与所述行走小车(2)的移动方向平行。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架移载助力系统螺旋气管防缠绕机构,其特征在于:所述轨道组件(1)包括两个正对设置的行走轨道(11),两个所述行走轨道(11)之间通过两个支撑横梁(12)固定连接,所述行走小车(2)位于两个所述支撑横梁(12)之间的所述行走轨道(11)上,所述导向杆(4)的两端分别与所述支撑横梁(12)固定连接,所述螺旋气管(3)的一端固定在任一所述支撑横梁(12)上,所述螺旋气管(3)的另一端固定在所述行走小车(2)上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅骨架移载助力系统螺旋气管防缠绕机构,其特征在于:所述导向杆(4)为钢丝。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅骨架移载助力系统螺旋气管防缠绕机构,其特征在于:在两个所述支撑横梁(12)上分别设有螺栓支座(6),在该螺栓支座(6)上设有花篮螺栓(5),所述导向杆(4)的两端分别与所述花篮螺栓(5)连接。
5.根据权利要求1、2或4所述的汽车座椅骨架移载助力系统螺旋气管防缠绕机构,其特征在于:在所述导向杆(4)的外表面设有塑料层。
6.根据权利要求4述的汽车座椅骨架移载助力系统螺旋气管防缠绕机构,其特征在于:在所述行走小车(2)上设有导向定滑轮(7),所述行走小车(2)在轨道组件(1)上行走时,所述导向定滑轮(7)的环向沟槽沿所述导向杆(4)滚动。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
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