[实用新型]一种汽车空气悬架用气囊臂

权利要求书

1.一种汽车空气悬架用气囊臂，其特征在于，包括连接减振器以及空气弹簧的第一节臂，以及连接车桥的第二节臂；所述第一节臂和第二节臂连接；所述第一节臂和/或第二节臂为内部空心结构，且空心的所述第一节臂和/或第二节臂的壳体上开设有减重孔。

2.根据权利要求1所述的汽车空气悬架用气囊臂，其特征在于，所述减重孔呈长条形，且在长条形的所述减重孔中设置有若干加强筋。

3.根据权利要求2所述的汽车空气悬架用气囊臂，其特征在于，所述加强筋呈叉形。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的汽车空气悬架用气囊臂，其特征在于，空心的所述第一节臂和/或第二节臂由四面围板围成。

5.根据权利要求4所述的汽车空气悬架用气囊臂，其特征在于，所述第一节臂和第二节臂均为内部空心结构，所述第一节臂和第二节臂为一体成型。

6.根据权利要求4所述的汽车空气悬架用气囊臂，其特征在于，所述减重孔对称地设置在至少其中一对互相对应的所述围板上。

7.根据权利要求1至3中任意一项所述的汽车空气悬架用气囊臂，其特征在于，所述第一节臂的第一端连接所述减振器，所述第一节臂的第二端连接所述第二节臂的第一端以及所述空气弹簧；所述第二节臂的第二端连接所述车桥。

8.根据权利要求7所述的汽车空气悬架用气囊臂，其特征在于，所述第一节臂的第一端端面设置有一对平行吊耳，所述吊耳通过销轴和所述减振器连接。

9.根据权利要求7所述的汽车空气悬架用气囊臂，其特征在于，所述第一节臂的第二端端面和所述第二节臂的第一端端面连接，所述第一节臂的侧壁上靠近第二端端面的位置设置有用于连接所述空气弹簧的弹簧安装单元。