[实用新型]一种分体式内燃机的控制系统

权利要求书

1.一种分体式内燃机的控制系统，其特征在于包括：动力输出部（1）、动力传递部（2）、控制部（3）、执行部（4），其中，所述动力输出部（1）与所述动力传递部（2）相连，所述动力传递部（2）和所述控制部（3），所述执行部（4）连接在所述控制部（3）上；

所述动力输出部（1）包括：活塞（11）、曲轴（12）和连杆（13），所述连杆（13）两头分别连接所述活塞（11）和曲轴（12）；

所述动力传递部（2）包括：与曲轴相连的曲轴齿轮（21）、第一凸轮轴齿轮（22）、第二凸轮轴齿轮（23）和连接曲轴齿轮（21）、第一凸轮轴齿轮（22）、第二凸轮轴齿轮（23）三者的齿带（24）；

所述控制部（3）包括：第一凸轮轴（31）和第二凸轮轴（32）；

所述执行部（4）包括：进气装置（5）、排气装置（6）、活塞控制装置（7）和燃气门控制装置（8），四者相互独立，均连接在所述控制部（3）。

2.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机的控制系统，其特征在于，所述进气装置（5）包括：第一工型杆（51）、末端与第一工型杆（51）相连接的第一气门顶杆（52）、第一工型杆（51）下方的第一弹簧组（53）、一端与第一工型杆（51）四个角相连接的第一气门连杆组（54）、与第一气门连杆组（54）另一端相连接的压缩缸气门（55）。

3.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机的控制系统，其特征在于，所述排气装置（6）包括：第二工型杆（61）、末端与第二工型杆（61）相连接的第二气门顶杆（62）、第二工型杆（61）下方的第二弹簧组（63）一端与第二工型杆（61）四个角相连接的第二气门连杆组（64）、与第二气门连杆组（64）另一端相连接的燃烧缸气门（65）。

4.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机的控制系统，其特征在于，所述活塞控制装置（7）包括：锁紧机构（71）、解锁机构（72）和高压活塞（73），锁紧机构（71）位于解锁机构（72）的上方；所述锁紧机构（71）包括：锁杆（711）、锁紧弹簧（712）、顶杆头（713）、顶杆（714）和缓冲弹簧（715）；所述解锁机构（72）包括：拉杆（721）、拉杆头（722）和回弹弹簧（723）；所述高压活塞（73）两侧设置有高压活塞连杆（74）。

5.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机的控制系统，其特征在于，所述燃气门控制装置（8）包括：第一顶杆（81）、L型杆（82）、第二顶杆（83）、锁头（84）、上锁弹簧（85）、回弹弹簧（86）和燃气气门（87）；所述L型杆（82）一端设置有与第一顶杆（81）连接的连接头（821），另一端设置有锁块（822），锁块（822）两侧设置有转轴（823），第一顶杆（81）通过连接头（821）与L型杆（82）相连，第二顶杆（83）与锁块（822）相连，锁头（84）位于锁块（822）与燃气气门（87）之间，回弹弹簧（86）位于上锁弹簧（85）内且两者的下端与第二顶杆（83）下端固定。

6.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机的控制系统，其特征在于，所述进气装置（5）、排气装置（6）、活塞控制装置（7）由第一凸轮轴（31）控制。

7.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机的控制系统，其特征在于，所述燃气门控制装置（8）由第一凸轮轴（31）和由第二凸轮轴（32）共同控制。

8.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机的控制系统，其特征在于，所述控制部（3）还包括有电磁（33）。

9.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机的控制系统，其特征在于，所述曲轴齿轮（21）为驱动轮，所述第一凸轮轴齿轮（22）和第二凸轮轴齿轮（23）为从动轮。