[实用新型]车辆发动机舱用手自一体灭火装置有效
申请号: | 201520579202.6 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN204864633U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 凌霄鹏;朱晓;陈桂均;张汤赟 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司 |
主分类号: | A62C13/66 | 分类号: | A62C13/66;A62C37/11 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 发动机舱 用手 一体 灭火 装置 | ||
1.一种车辆发动机舱用手自一体灭火装置,其特征在于:超细干粉灭火器、热敏线、灭火器接插件和远端控制器,所述超细干粉灭火器固定在发动机舱的侧壁上,所述热敏线一端与超细干粉灭火器内腔连通,所述热敏线另一端贴附在发动机舱的侧壁上,所述灭火器接插件两端分别与细干粉灭火器内腔和远端控制器电连。
2.根据权利要求1所述的车辆发动机舱用手自一体灭火装置,其特征在于:所述超细干粉灭火器主要由罐体和固定在所述罐体内一端的产气室组成,在所述产气室中内置气体发生器,在所述罐体内装有超细干粉,所述热敏线和灭火器接插件的一端均插入气体发生器内,在所述罐体远离产气室一端的侧壁上设有干粉喷射口,在所述喷射口上预覆有密封铝箔。
3.根据权利要求2所述的车辆发动机舱用手自一体灭火装置,其特征在于:所述热敏线的一端插入气体发生器内。
4.根据权利要求2所述的车辆发动机舱用手自一体灭火装置,其特征在于:所述气体发生器主要由固定在产气室中的装盛容器和置于装盛容器中的产气化合物组成。
5.根据权利要求2所述的车辆发动机舱用手自一体灭火装置,其特征在于:所述产气室的侧壁上开有至少一个与罐体连通的通孔。
6.根据权利要求2所述的车辆发动机舱用手自一体灭火装置,其特征在于:所述灭火装置含有超细干粉300±5g。
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