[实用新型]一种自行车中心架的摁钮盖有效
申请号: | 201520579577.2 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN204846233U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 陈先寅 | 申请(专利权)人: | 杭州乐途电动车有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 中心 摁钮盖 | ||
1.一种自行车中心架的摁钮盖,其特征在于:包括第一壳体(51)和摁钮槽盖(511),所述第一壳体(51)的中部设有供摁钮槽盖(511)嵌设的缺口,所述摁钮槽盖(511)嵌设于缺口内,第一壳体(51)的两端相对设有延伸部(510),第一壳体(51)内部设有顶出机构;所述顶出机构包括若干顶压柱(501)和定位通孔(52),顶压柱(501)与定位通孔(52)一一相对,所述定位通孔(52)位于第一壳体(51)内底面,顶压柱(501)穿设于摁钮槽盖(511),顶压柱(501)一端位于第一壳体(51)内,另一端位于摁钮槽盖(511)外,所述顶压柱(501)可伸入定位通孔(52)内。
2.根据权利要求1所述的自行车中心架的摁钮盖,其特征在于:所述摁钮槽盖(511)上设有圆形或环形的嵌槽,所述嵌槽内设有环形摁钮(50),所述环形摁钮(50)于嵌槽内往复移动,所述环形摁钮(50)呈环形板状,所述环形摁钮(50)与顶压柱(501)背向定位通孔(52)的一端相连接。
3.根据权利要求1或2所述的自行车中心架的摁钮盖,其特征在于:所述顶压柱(501)朝向定位通孔(52)的一端设有顶压头(5010),所述顶压头(5010)呈圆柱形,顶压头(5010)的顶部呈圆顶,顶压头(5010)的直径小于顶压柱(501)的直径,定位通孔(52)的直径大于顶压头(5010)的直径小于顶压柱(501)的直径,所述顶压头(5010)的长度与定位通孔(52)深度相同。
4.根据权利要求2所述的自行车中心架的摁钮盖,其特征在于:顶压头(5010)的直径等于定位通孔(52)的直径。
5.根据权利要求1或4所述的自行车中心架的摁钮盖,其特征在于:所述定位通孔(52)朝向顶压柱(501)的一侧设有用于增加导向作用的延伸孔壁。
6.根据权利要求1所述的自行车中心架的摁钮盖,其特征在于:所述第一壳体(51)呈圆形,第一壳体(51)内共设有4个定位通孔(52),所述四个定位通孔(52)围绕第一壳体(51)圆周中心均匀排列,相邻的定位通孔(52)的夹角均呈90度。
7.根据权利要求1所述的自行车中心架的摁钮盖,其特征在于:所述延伸部(510)呈圆边矩形管状。
8.根据权利要求6所述的自行车中心架的摁钮盖,其特征在于:所述延伸部(510)上设有4处锥形通孔(5100),所述锥形通孔(5100)位于延伸部(510)的4个平面上并两两相对设置。
9.根据权利要求2所述的自行车中心架的摁钮盖,其特征在于:所述顶压柱(501)外壁套设有复位弹簧(502),所述复位弹簧(502)一端抵触嵌槽的槽底,复位弹簧(502)的另一端抵触环形摁钮(50)。
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