[实用新型]一种自行车中心架的摁钮盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车的车架，它是一种自行车中心架的摁钮盖。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

自行车作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

折叠自行车属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具，可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适，生产工艺成熟。

但是这种折叠自行车的折叠过程较为繁琐，需要取下一定数量控制自行车折叠的插销，以及一些拧紧的螺钉，花需费使用者大量的时间进行折叠。

但是这种折叠自行车的折叠方式较为繁琐，操作较为繁杂，并且车架结构难以承受外物撞击，一旦受损即无法再折叠。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是为了解决折叠过程繁琐的问题的问题，提供一种自行车中心架的摁钮盖。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种自行车中心架的摁钮盖，包括第一壳体和摁钮槽盖，所述第一壳体的中部设有供摁钮槽盖嵌设的缺口，所述摁钮槽盖嵌设于缺口内，第一壳体的两端相对设有延伸部，第一壳体内部设有顶出机构；所述顶出机构包括若干顶压柱和定位通孔，顶压柱与定位通孔一一相对，所述定位通孔位于第一壳体内底面，顶压柱穿设于摁钮槽盖，顶压柱一端位于第一壳体内，另一端位于摁钮槽盖外，所述顶压柱可伸入定位通孔内。

进一步的，所述摁钮槽盖上设有圆形或环形的嵌槽，所述嵌槽内设有环形摁钮，所述环形摁钮于嵌槽内往复移动，所述环形摁钮呈环形板状，所述环形摁钮与顶压柱背向定位通孔的一端相连接。

进一步的，所述顶压柱朝向摁钮盖定位通孔的一端设有顶压头，所述顶压头呈圆柱形，顶压头的顶部呈圆顶，顶压头的直径小于顶压柱的直径，定位通孔的直径大于顶压头的直径小于顶压柱的直径，所述顶压头的长度与定位通孔深度相同。

进一步的，顶压头的直径等于定位通孔的直径。

进一步的，所述定位通孔朝向顶压柱的一侧设有用于增加导向作用的延伸孔壁。

进一步的，所述第一壳体呈圆形，第一壳体内共有4个定位通孔，所述四个定位通孔围绕第一壳体圆周中心均匀排列，相邻的定位通孔的夹角均呈90度。

进一步的，所述延伸部呈圆边矩形管状。

进一步的，所述延伸部上设有4处锥形通孔，所述锥形通孔位于延伸部的4个平面上并两两相对设置。

进一步的，所述顶压柱外壁套设有复位弹簧，所述复位弹簧一端抵触嵌槽的槽底，复位弹簧的另一端抵触环形摁钮。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的自行车中心架的摁钮盖，具有如下有益效果：

采用本实用新型的自行车中心架的摁钮盖，中心架包括中部旋转连接的定位盖和摁钮盖，定位盖内包含有定位机构，通过定位机构限制定位盖和摁钮盖之间的角度，摁钮盖内设有顶出机构。

折叠自行车的各个组件和鞍座组件可固定于定位盖的延伸部上，通过中心架的转动实现X形中心旋转架由“X”和“I”形之间的互相转换，进而实现自行车的折叠。本实用新型中的可合并的折叠X形中心旋转架除了用于自行车的折叠，还可用于门把手的旋转定位、餐桌玻璃的旋转定位等多种用途，不单单局限于折叠自行车。

本实用新型中的摁钮盖的顶出机构结构简单，制造简易，同时效果优越，不易发生卡死的状态，可用性高，通过顶出机构作用于定位盖内的定位机构，使定位机构中的定位柱脱出即可实现定位的一键解除，操作简易、迅速。

摁钮槽盖为摁钮盖提供一定的保护，防止其内部的顶出机构受损。

附图说明

图1为本实用新型自行车中心架的定位盖实施例的结构示意图；

图2为本实用新型自行车中心架的摁钮盖实施例的结构示意图；

图3为定位盖实的结构示意图；

图4为定位盖实的结构示意图；

图5为限位机构的连接剖视图；