[实用新型]客车水栓压力在线监测系统有效
申请号: | 201520584900.5 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN204901354U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 白生龙;张辰光;郑隆基;杨庆欣;张向群;郭治国 | 申请(专利权)人: | 大秦铁路股份有限公司太原供电段 |
主分类号: | F17D5/00 | 分类号: | F17D5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030000 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 水栓 压力 在线 监测 系统 | ||
1.一种客车水栓压力在线监测系统,其特征在于,包括:
监测控制中心,包括数据服务器和人机输入输出接口设备;和,
多个相互独立的控制单元,设置在现场,其包括:与所述监测控制中心无线通讯连接的自动控制装置、用于控制股道支管道开合的电动阀门和设于所述股道支管道中的两个压力传感器,所述自动控制装置根据所述压力传感器传输的压力数据控制所述电动阀门。
2.根据权利要求1所述的客车水栓压力在线监测系统,其特征在于,所述无线通讯连接为APN数据交换通道,包括:与所述监测控制中心相互传递数据的GPRS路由器和与所述自动控制装置直接作用的DTU终端。
3.根据权利要求1所述的客车水栓压力在线监测系统,其特征在于,还包括:设于所述股道支管道上的流量计,与所述监测控制中心通过无线通讯连接,或者与所述自动控制装置电连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的客车水栓压力在线监测系统,其特征在于,所述自动控制装置包括CPU、用于控制所述电动阀门的阀门控制输出和阀门信号反馈,以及用于传递无线信号的数据接口。
5.根据权利要求3所述的客车水栓压力在线监测系统,其特征在于,所述流量计为超声波流量计。
6.根据权利要求1所述的客车水栓压力在线监测系统,其特征在于,所述监测控制中心还包括显示器,与所述数据服务器电连接。
7.根据权利要求4所述的客车水栓压力在线监测系统,其特征在于,所述自动控制装置包括遥信采集模块、遥测采集模块、直流变送模块、A/D模数变换模块、遥控输出模块、CPU、GPRS/CDMA无线通讯模块和电源;压力传感器采集的信号传输给遥测采集模块,遥测采集模块连接直流变送模块并转换成直流信号,再连接A/D模数转换模块,将电压信号转换成数字信号,并传送至CPU,CPU同时连接GPRS/CDMA无线通讯模块、遥信采集模块和遥控输出模块,GPRS/CDMA无线通讯模块接收数据后,转发至CPU,CPU再将信号传递至所述监测控制中心。
8.根据权利要求1所述的客车水栓压力在线监测系统,其特征在于,所述电动阀门采用电动对夹蝶阀,由回转型电动执行器和对夹式蝶阀阀体组成。
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