[实用新型]一种汽车制动防点头装置

权利要求书

1.一种汽车制动防点头装置，其特征在于，包括液压缸、油箱、第一电磁阀、第一油管和第二油管；所述液压缸包括缸体、活塞和与活塞连接的活塞杆，所述缸体和所述活塞杆分别用于连接汽车底盘和车梁，所述活塞滑动嵌设在缸体内并将缸体的内部空间分为第一腔室和第二腔室；所述第一腔室和油箱通过第一油管连通，所述第二腔室和油箱通过第二油管连通，所述第一电磁阀安装在第一油管上且用于控制第一油管的开闭。

2.如权利要求1所述的汽车制动防点头装置，其特征在于，所述第一油管上还安装有第一节流阀。

3.如权利要求1所述的汽车制动防点头装置，其特征在于，还包括第三油管和第二节流阀，所述第三油管的两端分别连接第二腔室和油箱，所述第二节流阀安装在所述第三油管上。

4.如权利要求1所述的汽车制动防点头装置，其特征在于，还包括储能器和第四油管，所述储能器具有油室，所述第四油管的两端分别与第一腔室和油室连通。

5.如权利要求4所述的汽车制动防点头装置，其特征在于，所述第四油管上安装有第二电磁阀。

6.如权利要求5所述的汽车制动防点头装置，其特征在于，所述第一油管上还安装有第二节流阀。

7.如权利要求5所述的汽车制动防点头装置，其特征在于，还包括第五油管、第六油管、液压泵、单向阀和溢流阀；所述液压泵的输出端通过第五油管与所述第四油管连接，所述液压泵输入端连接油箱；所述第五油管上安装有单向阀；所述第六油管的一端连接第五油管位于单向阀和液压泵之间的部分，另一端连接溢流阀。

8.如权利要求7所述的汽车制动防点头装置，其特征在于，还包括第六油管，所述溢流阀通过第六油管连接至油箱。

9.如权利要求8所述的汽车制动防点头装置，其特征在于，所述第一油管上还安装有第三节流阀。

10.如权利要求1～9任一项所述的汽车制动防点头装置，其特征在于，所述第一腔室为有杆腔或者无杆腔，相应地所述第二腔室为无杆腔；或者所述第一腔室为无杆腔，相应地所述第二腔室为有杆腔。