[实用新型]球型转子发动机

权利要求书

1.一种球型转子发动机其特征在于：设有十字型球面转子(1)和花瓣型球面转子(2)、缸壁上的排气口(3)和进气口(4)、球型外缸体(5)、直轴(6)、同轴反向齿轮组(7)、内球缸体上的固定内外缸体的安装花键(8)、点火器(9)、内球面缸体上的四边内弧型隔栅(10)、螺丝孔(11)、十字型转子与轴固定的花键(12)及外球型缸壁上的安装花键槽(13)、内球型缸体(14)、内球缸体的轴孔(15)、安装在轴上的齿轮(16)和反向引导齿轮(17)、安装在连接十字型转子套管上的齿轮(18)、十字型转子的套管(19)和套管上连接齿轮的花键(20)、轴上连接齿轮的花键槽（21）、连接外球型缸体的反向齿轮组的外壳（22）、引导齿轮的轴（23）、壳体上的套管孔（24）、齿轮套管(25)、轴上齿轮上的轴孔(26)、齿轮组壳体的盖(27)。

2.根据权利要求1所述一种球型转子发动机其特征在于:由内球(14)和外球(5)两层球型缸壁组成，内外缸壁由内球(14)上的安装定位花键(8)连接定位，这样可以确保各部件位置固定对应且内球固定不转动,内球(14)中间位置上有两个对称的球面四边弧型隔栅(10)，两个隔栅把整个由内外球型缸壁间的球型夹层空间分割成四个两两对称的括弧型空间,球面十字型做功转子(1)放置在与轴(6)同向的对应两个型空括弧间中，两个球面花瓣型的辅助转子(2)放置在与轴(6)垂直的两个括弧型空间中且与内外缸壁吻合密封,这样布置产生的效果是十字型的转子(1)与两个花瓣型的转子(2)就会咬合并且能够在各自的型的括弧空间范围内在内球(14)的球面上相互连接转动，这种情况下两个对应面的转子的转动方向是相反的，就构成了首尾相接的联动转动，也就是说一个十字型转子(1)和两个花瓣型转子（2）相咬合，同样一个花瓣型转子（2）也与两个十字型转子（1）相咬合,由于两个十字型做工转子（1）的转动方向是相反的所以其中的一个十字型转子只有通过一组同轴反向齿轮组（7）的连接才能连接在轴上做同向功输出。

3.根据权利要求1所述一种球型转子发动机其特征在于:在外球型缸壁（5）上对应十字型转子（1）和一侧花瓣型转子（2）的咬合开启位置上设置进气口（4）和排气口（3），并在另一侧十字型转子（1）和花瓣型转子（2）的咬合部位设置点火器（9）。

4.根据权利要求1所述一种球型转子发动机其特征在于:在这两个做功转子的运动过程中四个转子的转动不会发生冲突，会首尾连接的联动转动，并且相互作用加力，功的输出模式近似于一个涡轮发动机的模式，持续不间断的直线性输出。

5.根据权利要求1所述一种球型转子发动机其特征在于:没有内部的机械连杆及连接轴，靠转子相互作用联动完成运动。