[实用新型]一种车用座椅有效
申请号: | 201520598927.X | 申请日: | 2015-08-11 |
公开(公告)号: | CN204845633U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 张建欣 | 申请(专利权)人: | 洛阳雅程科贸有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/64;B60N2/68 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 李真真 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 | ||
1.一种车用座椅,包括靠背、坐垫,以及连接在靠背和坐垫之间的调角器,其特征在于:靠背由靠背后壳和靠垫组合而成,坐垫由坐垫壳体和衬垫组合而成,坐垫壳体具有一个底部壁面和沿底部壁面边缘向上凸出形成的侧壁,衬垫包括一个内部嵌设有钢性骨架和辅助骨架的海绵体,钢性骨架由一个闭合的框体和设置在框体内的若干加强板组成,闭合的框体嵌设在海绵体内部的周边位置,辅助骨架设置在钢性骨架的框体内,所述坐垫壳体包覆在衬垫的底部和侧部,并通过连接件与衬垫内部的辅助骨架连接;所述靠背后壳具有一个后壁面和沿后壁面周边向前凸出形成的侧壁,靠垫的结构与衬垫的结构相同,靠背后壳包覆在靠垫的后部和侧部,并通过连接件与靠垫内部的辅助骨架连接。
2.如权利要求1所述的一种车用座椅,其特征在于:所述衬垫或者靠垫的海绵体的外表面包覆有皮质或布料的外皮,外皮、钢性骨架和辅助骨架由发泡工艺形成的海绵体连接为一体结构。
3.如权利要求1所述的一种车用座椅,其特征在于:所述靠垫的表面设有空气流通槽Ⅰ,空气流通槽Ⅰ是一个自靠垫下端向上延伸,并在延伸至靠垫中部时分别向靠垫两侧分叉开并各自延伸而最终形成的倒“人”字形凹槽。
4.如权利要求3所述的一种车用座椅,其特征在于:所述衬垫的上表面设有空气流通槽Ⅱ,空气流通槽Ⅱ与空气流通槽Ⅰ互为镜像设置。
5.如权利要求1所述的一种车用座椅,其特征在于:所述坐垫壳体的底部壁面的下表面上形成有一个凹陷部,凹陷部围绕的壳体部分整体呈“凸”字形状,在底部壁面的上表面上对应于凹陷部的位置向上凸起形成凸起部Ⅰ。
6.如权利要求1所述的一种车用座椅,其特征在于:所述靠背后壳的后壁面的外表面上沿其周边形成一个凹陷部,后壁面的内表面上与所述凹陷部相对应的位置形成一个凸起部Ⅱ,该凸起部Ⅱ整体呈“凹”字形状。
7.如权利要求1所述的一种车用座椅,其特征在于:所述靠垫和衬垫的钢性骨架的两侧相对应位置分别设有用于连接调角器的耳板。
8.如权利要求1所述的一种车用座椅,其特征在于:所述靠背后壳顶部的侧壁上设有用于容纳头枕支架的缺口,钢性骨架上与该缺口相对应的位置设有用于穿插头枕支架的插孔。
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