[实用新型]一种水文测船机舱的温控系统

权利要求书

1.一种水文测船机舱的温控系统，其特征在于：它包括主控电路、驱动电路、开关电路和稳压供电电路，所述主控电路控制驱动电路的动作，所述驱动电路对加热器进行驱动并控制加热，所述开关电路对加热器进行开关控制，所述稳压供电电路与主控电路连接并为各个电路提供工作电压。

2.如权利要求1所述的一种水文测船机舱的温控系统，其特征在于：所述主控电路包括CC7555型定时器，所述定时器的第二引脚连接有AD590JK型第一温度传感器并依次通过第一电阻和第一可调电阻接地，所述定时器的第五引脚分别通过第一电容和基准二极管接地并通过第三电阻接12V电源，所述基准二极管的两端并联有依次串接的第一二极管、第二二极管、第三可调电阻、第三二极管和第四二极管，所述定时器的第六引脚连接有AD590JK型第二温度传感器并通过第二电阻和第二可调电阻接地。

3.如权利要求1所述的一种水文测船机舱的温控系统，其特征在于：所述驱动电路包括MOC3061型光电耦合器，所述光电耦合器的第一引脚通过第四电阻连接有第一三极管并连接有加热指示灯，所述第一三极管的基极与定时器的第三引脚连接。

4.如权利要求1所述的一种水文测船机舱的温控系统，其特征在于：所述开关电路包括双向可控硅，所述双向可控硅的阳极通过第六电阻与光耦的第六引脚连接并通过保险管连接市电的正极，所述双向可控硅的控制极直接与光耦的第四引脚连接、阴极通过第五电阻与光耦的第四引脚连接并通过热电器连接市电的负极，所述双向可控硅的阳极和阴极之间并联有串接的第七电阻和第二电容。

5.如权利要求1所述的一种水文测船机舱的温控系统，其特征在于：所述稳压供电电路包括78L12型三端稳压管和一变压器，所述三端稳压管的第一引脚通过第二电感连接12V电源并通过第九电阻和电源指示灯接地，所述三端稳压管的第一引脚连接有第七电容和第八电容、第三引脚连接有第六电容和第五电容并通过第一电感连接有整流桥，所述第一电感和整流桥之间连接有第四电容和第三电容，所述变压器的初级绕组并联于整流桥的两端，所述变压器的初级绕组并联有第九电容并连接至市电。