[实用新型]铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置有效
申请号: | 201520609721.2 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN204868651U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 马国英;丁志涛;张洁;马长委;朱瑞方 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23K37/04 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁;孙楠 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 漏斗 货车 导流 组装 定位 装置 | ||
1.一种铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:其由两组对称结构的定位装置构成,每组所述定位装置都包括一弧形定位板、一孔中心定位杆、一楔形紧固板、一磁性定位杆和两圆柱定位销;位于所述弧形定位板下端部与所述弧形定位板垂直设置有所述孔中心定位杆,在所述孔中心定位杆端部设置有所述楔形紧固板;位于所述孔中心定位杆上方,在所述弧形定位板上与其还垂直设置有所述磁性定位杆;在所述弧形定位板上还设置两所述圆柱定位销。
2.如权利要求1所述的铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:所述弧形定位板采用扇形结构,其中间设置有扇形减重孔,所述弧形定位板一端设置有孔中心定位杆定位孔,另一端设置有用于安装所述磁性定位杆的磁性定位杆安装孔;位于所述弧形定位板的圆弧端上端部设置有由水平边和垂直边构成的定位直角,圆弧端下端部设置有一定位斜面,位于圆弧端中部设置有两定位档;所述两定位档都与所述弧形定位板一体成型,并在所述两定位档上分别设置有一个用于安装所述圆柱定位销的圆柱定位销安装孔。
3.如权利要求1所述的铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:所述孔中心定位杆为阶梯轴,由圆钢车削后、经过机械加工出方孔制成。
4.如权利要求2所述的铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:所述孔中心定位杆为阶梯轴,由圆钢车削后、经过机械加工出方孔制成。
5.如权利要求1~4任一项所述的铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:所述孔中心定位杆依次由一端部圆柱、中间圆柱、定位圆柱和另一端部圆柱一体成型,所述端部圆柱直径与所述孔中心定位杆定位孔直径匹配设置;所述中间圆柱长度为隔板与导流板的间距;所述定位圆柱与所述中间圆柱连接,并与所述隔板上对应的圆销孔直径匹配设置,所述定位圆柱长度为所述隔板厚度一半;所述另一端部圆柱直径小于所述定位圆柱直径,长度超过所述隔板100mm以上,在所述另一端部圆柱上距离所述定位圆柱附近处设置一个用于插入所述楔形紧固板的径向矩形孔。
6.如权利要求1~4任一项所述的铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:所述磁性定位杆为阶梯轴,由圆钢车削制成;所述磁性定位杆一端与所述磁性定位杆安装孔匹配设置;另一端端部设置有一盲孔,并在所述盲孔内配置设有一用于和隔板内表面吸合的磁性圆柱体;所述磁性定位杆的长度为所述隔板与导流板的间距。
7.如权利要求1~4任一项所述的铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:两所述圆柱定位销均由圆钢车削制成,其一端直径、高度与所述弧形定位板的圆柱定位销安装孔匹配设置,另一端圆柱直径为10mm~12mm。
8.如权利要求5所述的铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:两所述圆柱定位销均由圆钢车削制成,其一端直径、高度与所述弧形定位板的圆柱定位销安装孔匹配设置,另一端圆柱直径为10mm~12mm。
9.如权利要求6所述的铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:两所述圆柱定位销均由圆钢车削制成,其一端直径、高度与所述弧形定位板的圆柱定位销安装孔匹配设置,另一端圆柱直径为10mm~12mm。
10.如权利要求1~4、8、9任一项所述的铁路漏斗货车侧漏斗板及导流板组装用的定位装置,其特征在于:所述弧形定位板的各安装孔与各定位杆、定位销的连接孔均为过盈配合,并进行定位焊接形成一体。
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