[实用新型]排气大厢底板加热三通转换阀有效
申请号: | 201520614431.7 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN204878863U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 张冲;范腾飞;张峰铭 | 申请(专利权)人: | 陕西通力专用汽车有限责任公司;陕西汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | F16K11/08 | 分类号: | F16K11/08 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 722405 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 底板 加热 三通 转换 | ||
1.一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,包括排气三通管总成(3)、挡板总成(4)、销(5)、转轴总成(6)、螺栓(7),具体地:
排气三通管总成,包括3个端口,分别与发动机排气管、发动机底板加热管路、消音器管路连接;
挡板总成,包括弧形挡板、连接管,弧形挡板外形相应地贴合三通管的管壁实现隔断,连接管两端固定在弧形挡板的外缘;
转轴总成,包括转动轴、手柄,手柄连接转动轴带动转动轴转动,手柄上设有限位孔供螺栓穿过,转动轴穿过挡板总成的连接管,转动轴、连接管的管壁开有孔,销穿过该孔,实现转动轴、连接管的固定连接,转动轴带动连接管旋转;
挡板总成装入排气三通管总成内的三管交汇处,转动轴穿过三通管管壁与挡板总成的连接管固定;
排气三通管总成的外管壁上设置有限位件,限位件开有孔,与螺栓配合,对转轴总成的手柄进行固定定位,转轴总成处于某个固定位置时通过螺栓拧紧在限位件上锁止。
2.根据权利要求1所述的一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,还包括开口销(1)、平垫圈(2),转轴总成(6)的一端穿过排气三通管总成,端部径向开孔用于插入开口销(1),转轴总成与排气三通管总成的接触处安装有平垫圈(2)。
3.根据权利要求1所述的一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,所述的销为弹性圆柱销(5),采用2个弹性圆柱销(5)穿过挡板总成(4)与转轴总成(6)同心的两个孔,使挡板总成(4)与转轴总成(6)同步转动。
4.根据权利要求1所述的一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,所述的限位件包括水平限位件、垂直限位件,水平限位件、垂直限位件分别设置在三通管的水平位置及垂直位置。
5.根据权利要求1所述的一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,转动轴与手柄一体并垂直设置。
6.根据权利要求5所述的一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,手柄转至水平状态,弧形挡板位置设置为挡住三通管的水平方向两管路的通路,而三通管的垂直方向的两管路之间的通路连通。
7.根据权利要求5所述的一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,转轴总成的手柄转至竖直状态,弧形挡板位置设置为挡住三通管的垂直方向的两管路之间的通路,而水平方向两管路的通路连通。
8.根据权利要求1至7任一所述的一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,所述的限位件为限位块。
9.根据权利要求1至7任一所述的一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,所述的螺栓为六角头螺栓(7)。
10.根据权利要求1至7任一所述的一种排气大厢底板加热三通转换阀,其特征在于,所述的弧形挡板为部分管形。
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