[实用新型]一种列车车厢模压窗口墙板有效
申请号: | 201520620222.3 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN204821573U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 孙忠正 | 申请(专利权)人: | 青岛康平铁路玻璃钢有限公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08;B61D25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 车厢 模压 窗口 | ||
1.一种列车车厢模压窗口墙板,包括窗口墙板本体,其特征在于,所述窗口墙板本体包括光滑的正面、设有若干金属管状加强筋的背面以及设置在窗口墙板本体中心部位的窗口,所述金属管状加强筋沿窗口周围设置,所述窗口从正面向背面凹陷,所述窗口墙板本体背面顶部设有多个顶部安装座,所述窗口墙板本体背面底部设有多个底部安装座。
2.根据权利要求1所述的列车车厢模压窗口墙板,其特征在于,所述窗口上沿设有卷帘机构,所述卷帘机构包括卷帘、卷帘挂钩、卷帘轴、卷帘滑道以及卷帘罩板,所述卷帘通过卷帘轴可卷动地设置在卷帘滑道内,所述卷帘挂钩设置在卷帘末端,所述卷帘滑道设置在窗口两侧沿,所述卷帘罩板设置在窗口上沿,所述窗口下沿设有窗台。
3.根据权利要求2所述的列车车厢模压窗口墙板,其特征在于,所述窗口墙板本体背面设有卷帘固定座,所述卷帘轴通过角形臂与卷帘固定座连接。
4.根据权利要求3所述的列车车厢模压窗口墙板,其特征在于,所述卷帘机构内部还设有风腔,所述风腔下方设有通风口,所述风腔通过通风口与外界连通,所述通风口外壁设有保温片材。
5.根据权利要求4所述的列车车厢模压窗口墙板,其特征在于,所述窗口墙板本体背面两侧设有风道,所述风道通过风道安装座固定设置在窗口墙板本体背面,所述风道外壁设有隔热片材,所述风道端口处设有海绵垫。
6.根据权利要求5所述的列车车厢模压窗口墙板,其特征在于,所述窗口墙板本体为玻璃钢材质。
7.根据权利要求6所述的列车车厢模压窗口墙板,其特征在于,所述顶部安装座以及底部安装座均为6063-T5铝型材。
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